Jump to content

WLF

Members
  • Content Count

    7842
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by WLF

  1. Inca sunt convins ca diferenta mare face si motorina de la noi. Am observat asta cand am cumparat din Franta acum vreo 4 ani un Citroen C5 care a venit cu rezervorul aproape plin, 1.6 HDI de 110 cai, pai era racheta pana am bagat motorina de la noi, diferenta enorma. Eu cred ca astia umbla la benzina si motorina de consuma masinile mai mult ca pe vremuri si merg si mai prost.
  2. Pai ca tu vrei milioane de cai putere. Ala de 1.6 diesel de 115 cai este motorul de Focus, Mazda 3, Pejo 308, Citroen C5, Toyota, e poate cel mai fiabil motor posibil. Pacat ca are filtru de particule, as fi preferat fara, dar este Euro 5.
  3. Urat asta, mai bine un V60. Deci 100% vreau in vara un S60 sau un V60 2010-2011, 1.6 diesel cu aproximativ 200k km sa fac si eu 40k in 2 ani fara sa bag bani in el si apoi sa il schimb.
  4. Daca merg pana la mare de la Valcea, 1000 km dus intors, nu stiu daca depasesc de 2 ori, poate sa imi iasa tractoare sau carute in fata sa fiu nevoit. Si mai mult de 130 poate doar in panta sa se duca involuntar. Am facut recent 2500 km Valcea-Viena-Praga si retur cu consum de 5 la suta, pai ce iti trebuie mai mult de atat.
  5. Mie imi plac Hyundai Elantra si Hyundai I30 Sportback. Ieftine si misto.
  6. E mai scump si e gen combi.
  7. Ma intereseaza sa consume 4% in afara, ca eu mai mult de 120 nu merg. Eu nu cheltui ca Simi.
  8. Da, mi se pare misto. As da 8k pe asta https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=255960609&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=28&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=9fda0336-c229-7fec-fe60-a539fc24bae4 Sa o tin de la 210k km pana la 250k km si sa o vand peste 2 ani.
  9. Mie imi place S60 din 2011 in sus, care vad ca e sub 10k prin Germania.
  10. WLF

    Consum curent cu masina inchisa

    Da, ca la Ford, se monteaza in torpedou cam pe unde se baga filtru de polen, am vrut si eu sa imi iau.
  11. WLF

    Consum curent cu masina inchisa

    Da ma, dar ala nu e un webasto, adica nu e un obiect, Webasto e o firma ca si Bosch care doar produce acel obiect.
  12. WLF

    Consum curent cu masina inchisa

    Ma, eu ma refer ca toata lumea spune Webasto ca vede pe eticheta acolo scris Webasto, si zice gata masina are webasto, adica incalzire auxiliara in conceptia lor. Ca la aia e facuta de Bosch sau e facuta de plm ce firma vrei tu, nu are legatura.
  13. WLF

    Consum curent cu masina inchisa

    Pai si ce spui tu e fabricat de Webasto, preheating sau cum se cheama.
  14. WLF

    Consum curent cu masina inchisa

    Pai in primul rand, Webasto eu stiu ca e firma. Practic toate dieselurile au instalatia aia de preincalzire, fabricata de Webasto, dar nu toate au si functie de incalzire auxiliara, adica sa incalzeasca si habitaclul cat timp motorul este oprit.
  15. WLF

    OLX

    Cu siguranta erau si niste muraturi in garaj, in afara de masina. Butoiul cu varza murata.
  16. WLF

    OLX

    La Merc sunt pe arcuri.
  17. 50k https://www.mobile.de/ro/Automobil/Citro%C3%ABn-DS-21-Pallas-im-Neuwagenzustand/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:desc,ms1:5900__pallas/pg:vipcar/243095427.html
  18. Smechera masina aia la vremea ei, mi-ar place sa am acum una in stare perfecta.
  19. Nu erau atat de vechi cand le-am avut ca sa aiba probleme de rugina in halul asta. Unul dintre ele era facelift fabricat in 95, model Executive, si avea praguri de plastic si ornamente de plastic jos la usi, deja era remediata problema
  20. Primele 2 pe care le-am avut, le-am vopsit argintii, era la mare moda prin 2002-2003 gri metalizat. Nu am avut problema cu rugina pe vremea aia, amandoua aratau imaculate. Al treilea era negru, sarise intr-adevar vopseaua de pe praguri, era vopseaua aia grunjoasa, se lua ca foita.
  21. Pentru blasfemia asta ar trebui sa iti dau si tie read only ca lui Redcap.
  22. Deci piele mai buna ca aia de pe vremuri din BMW-uri nici nu cred ca se mai face. Aia merita restaurata, toate elementele date jos din masina si curatate si apoi revopsite profesional, si nu se compara cu nimic. Pielea aia cu incretituri facute special din E34 si E32 era superba, imi place la maxim. La asta ma refer.
  23. Acum am vazut ce bataie de joc a iesit cu seria 8 ala, doamne fereste.
×

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.