DOMI

am facut azi revizia la constanta, la expo car, dealeri mazda si inca vreo 3 marci. singurul lucru bun e ca a fost ieftina, in rest.. 1.5h a durat sa scoata factura (tampitul de mine am cerut facuta pe pfa-ul care il am in belgia, intracomunitara si am bagat cele 3 contabile in sedinta) si apoi am spumegat iar cand am aflat ca nu se poate plati cu cardul. Am luat un taxi, ca aia sunt pe centura, si cautam un bancomat.. apoi inapoi plm... nu mai spun.. Vroiam sa ma duc la braila, dar am vrut sa ma vad si cu un prieten acolo.. si m-am dus ca boul.. mi-au schimbat si filtrul de motorina ca in romania cica asa se schimba la orice revizie..(asta era prima, 18k km) ala ma rog.. macar sa fi zis din start ce plm schimbau cum e normal.. dar nu e asa drama.. distractia a costat cam 800. 45 roni fara tva.. ieftineaua, avand in vedere ca au schimbat si kk-tul ala de filtru de motorina, 4 in total. deci daca mergeti al astia ( sunt dealeri si suzuki, si opel ) veniti cu tufla dupa voi ...

s-a dat, e la curier de acu...

am luat un huawei p7, mare progres pentru mine, ca mi-am calcat suma auto impusa de 100 de euro pe un telefon.. pe asta am am dat vreo 300... ca idee rar am avut mai mult de 4 aplicatii instalate pe vreun telefon ever.. e usor si comod in buznar, bateria tine vreo 3 zile si reusesc sa vad ce e pe e ecran chiar si in soare puternic.. normal foloesec doar mail-ul din cand in cand si la mare plictisieala mai navighez pe net...

am ajus cu bine in ro si cu ocazia asta am sarit si de 18k km.. cati km mai fac pe aici + inapoi pana in belgia sar garantat de 20k km, deci m-am programat la revizie in Constanta joi dimineata. Drum fara eveniment, masina fullde bagaje, 4 persoane, cu AC non stop, inclusiv noaptea erau ceva gen 30 de grade, mers in DE cat se putea de tare, in rest cu 135 pe tempomat.. am ajun in tulcea cu 6.2% consum deci ok.. super comode scaunele, cand am ajuns in arad dupa 15 h puteam merge si nici durerei de spate nu aveam.. deci ok, e buna la drumuri lungi..

plm am fost pe drumuri pana in ro, am avut de alergat ceva . chiar am zis ca am zis dau cu oricat si il dau cu oricat..ma cac pe el ca sta pe un raft de pomana.. aparatul e in tulcea. banuiesc ca il pot ambala cumva si sa il pun la curier.. deci daca chiar il vreti,mesaj pe pm... eu mi-am luat un nikon p340, incape in buzunar langa telefon, sunt satul sa port un kil de gat.

bre daca intereseaza pe careva un dsrl nikon d3000 cu un obiectiv tamron 18-270mm f/3.5-6.3 Di II VC PZD Nikon-f sa imi zica, il dau cu oricat numai sa scap. habar nu am cat sa cer, stiu ca obiectivul nou e vreo 300 de euro acum. abia e folosit nu stiu daca are 400 de shot-uri in 5 ani... il dau si cu geanta, incatcator etc...

cam asta e zgarietura...

asta e la modelul asta .. oricum acum e cald tare si aici.. acu 2 saptamani maxima era gen 17 grade, acu sare de 30 si vad si eu in sfarsit clima in actiune. e chiar foarte ok, fata fata fara probleme, cand intra i-stop mai baga aer rece la turatie redusa cat poate apoi porneste iar motorul daca se ingroasa gluma, deci softul e ok.

bre am ramas cu rezervorul ala iasca, si nimic. Apoi mi-au confirmat la reprezentata... daca am joja nu am martor.. si viceversa.. Am avut mazda model 1992 si pana si aia avea..

ieri o vita nesimtita mi-a taiat fata, a intrat de pe banda 1 pe 2 fara sa se asigure si mi-a sers partea dreapta fata.. bara si un pic din aripa.. mai si sarea cu gura ca ea a semnalizat si gata... o idioata. si tre sa merg cu ea asa, ca nu e timp sa o fac ca plec sambata in concediul imposibil de pastrat o masina in mizeria asta de oras.. ma si mir ca am rezistat atat, avand in vedere ca anul trecut cu saab-ul am fost pocnit de 3 ori in spate intr-un singur an.. nu pot sa pun nici o poza ca nu vrea sa uploadeze nimic neam.. oricum asa vreau sa scap din rahatul asta de oras... dar cel putin 3 ani sunt intepenit aici..

bre o fi pe stalp asa, dar la cati cai ai cu toate ca e tunata la 200 de cai sau cat o avea.. mai mult doar creste consumul si e si mai lenta cu gumele alea..

bai a inceput defiance sezonul 3, serialul ala sf, nu era rau..

eu vin sa imi caut diploma de bac, ca am pierdut-o...

saab-ul ala mi-a mancat zielele pana l-am vandut, dar bine si sa vinzi masina pe benzina in belgia, e gen misiune imposibila.. dar pana la urma ai avut vreun motiv anume sau doar ca ai primit o oferta buna?

am ajuns ieri la 15k km .. o sa fac un mic bilant cu ce am observat la ea.. o sa incep cu plusuri, - inca nu am nici un greiere. - dupa vreo 13k km, consum a scazut semnificativ, minim 0.5 % mediu, probabil s-a mai lasat motorul sau dracul stie -consumul urban depinde foarte mult de temperatura exterioara, si asta in principal din cauza de i-eloop si istop. Adica daca e frig, astea intra mult mai tarziu si consuma fix la fel ca o masina de generatie mai veche fara chestii dinastea, oricum relativ putin , dar cand fucntioneaaza toate consumul e chiar extraordinar de mic pentru mizeria asta de Bruxelles. -tinuta de drum foarte buna, sincer e comparabila cu masini mult mai scumpe in curbe si la viteze mari. -navigatia e chair ok si se updateaza ieftin, fiind software tomtom, nu proprietar mazda. Daca nu sunt parcat subteran gen, porneste instant si calculeaza imediat tot, chiar daca e oprita masina de 3 zile.. -motorul e marfa, din cauza de 2 turbine trage din orice unghi. intre 1500 si il poti duce linistit la 5k.. cea ce e remarcabil pentru un diesel. din cauza compresiei mici, de doar 14 : 1 motorina scumpa cu cifra cetanica mai mare mai mult il strica, in special la porniri la rece, de aia eu chiar sunt obligat sa folosesc cel mai ieftin si ordinar sortiment .. ): minusuri. -daca sunt incarcat , la viteze mari cutia nu schimba cum mi-as dori. La viteze mari chiar daca esti in zona de cuplu maxim, nu e destul, trebuie putere si asta inseamna turatii.. cutia trebuie cateodata "convinsa" sa schimbe. -sistemul ala de automat de faruri.. e cam de kko, desi am auzit ca se poate regla, o sa vad la revizie. Daca e soare puternic si trec prin umbra unei cladiri mari sa zicem, aprinde farurile ca prostul, asta nu e drama, dar in schimb intuneca si bordul si asta e chiar enervant ca nu mai diclesc nimic.. pe faza lunga nu comuta nici daca intri noaptea intr-o pestera.. dar asta nu e drama ca oricum sunt ori in oras ori pe autostrada si nu prea folosesc faza lunga decat foarte rar. -gumele de fabrica bridgestone turanza sunt niste mizerii ordinare, extrem de zgomotoase si absolut mediocre cel mult, fie pe uscat sau ploaie. Sincer cat stau in romania in vacanta sper sa o gasesc intr-o dimineata pe butuci si sa cumpar altele pe casco... -este extrem de lunga, mult prea lunga pentru un oras aglomerat si genul de locuri de parcare din bruxelles, am probleme cu parcatul si mai ales cu iesitul din parcarea subterana de la munca, am razuit-o odata deja.. -nu am senzor de nivel la lichidul de parbriz, iarna la drumuri lungi e chair naspa, degeaba ai un bidon de rezerva in portbagaj daca ramai fara la 2 dimineata pe viscol pe autostrada ... se pare ca sunt unul dintre norocosii posesori de astfel de mizde de europa, delear-ul imi spunea ca din cate a vandut doar 2 aveau mizeria aia de joja in el si atat.. restul aveau toate avertizare in bord.. in rest chiar imi place mult .

doar daca scot imunitatea parlamentara ar mai fi o sansa sa se mai curete. acum sunt multi dispusi sa dea bani grei sa ajunga in parlament doar ca sa aibe imunitate. si nea simi, un conducator de guvern si sef de partid are alte standarde decat un sef de gara. daca esti sef de gara, da, iti dai demisia la prima condamnare sa zicem. nicaieri in lume nu stiu daca e vreo lege care spune sa iti dai demisia ca ai dosar penal, dar sa zicem ca e o cutuma, un semn de respect si democratie dinaia sanatoasa... intr-o astfel de tara, daca animalul nu isi da demisia imediat, partidul care il sustine nu va atinge pragul de intrare macar. (nu e cazul la noi) poate tu, mai batran iti mai aduci aminte de Helmuth Kohl, cine a fost si ce a facut, si a fost lepadat ca o masea stricata numai la suspiciunea ca as stiut si tolerat niste fapte de coruptie pe niste sume de care rade un sef de gara de pe la noi..

poate ajunge benzina in ulei, de aia il subtiaza. drumuri scurte cu motorul rece sau alte probleme.. deci ca sa vezi ce panarame de motoare sunt acum... la mazda trebuie sa fiu atent la nivel, dar in sens invers. sa nu creasca prea tare.. Pe joja, mult peste maxim am un X. (sa zicem cam de 2 ori dinstanta dintre minim si maxim.) Daca ajunge uleiul la X, trebuie sa il schimb (asta scrie in carte) Explicatia e ca daca intrerup des ciclul de curatare al DPF . cumva ajunge motorina care normal se arde in catalizator sa il curete, in baia de ulei.. si daca ajungi cu el la X deja e gen 20 % motorina si restul ulei, deci nu prea mai unge..

hehe eu as fi multumit cu niste casti cu fir mai lung de 1 m...

poti urmari eventual cat de repede se inegreste, daca se ingreste repede e ok, inseamna ca spala tot pe acolo.. altceva cu chestiilea alea cum cunoscatorii aia de il pipaie si stiu ei ca aveai 5k ture pe dealul negru.. sa ma lase..

bre ce ziceti de tv -ul asta http://www.amazon.de/LG-49UB820V-LED-Backlight-Fernseher-Ultra-schwarz/dp/B00MH4X072/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1433441529&sr=8-2&keywords=lg+4k+fernseher e oferta buna pe amazon.de peste tot sare de 800 de euro.. ma gandesc sa il comand sau daca stiti alt tv 4k in bugetul asta.. de pana in 700..

shell are o caciula de detergenti, cea ce nu e un lucru rau avand in vedere intervalul mare .. pe aici prin belgia se foloseste destul de mult. doar de, firma mama e colea peste gard.. asa ca pui si nu simti mare lucru.. e oarecum normal.. o sa vezi peste 50 k km poate ca tu nu ai uzura si la altii pica una alta.. eu la saab am facut vreo 2 schimburi cu shell helix 5w 30 .. nu stiu ce norma de mergea la saab.. ce zic totul a fost ok.. oricum castrol e in urma rau cu uleiurile.. nici alea sintetice nu erau ele chiar full sintetic, uleiurile cu shell cu Ultra in ele sunt facute din gaz natural cu o tehnologie proprietara.. sunt chiar ok..

am vazut Mr. Robot in schimb, pilotul e bun.. ceva din matrix dar in lumea reala, fara "zburatori" Interesant si actorul e bun. http://www.imdb.com/title/tt4158110/?ref_=fn_al_tt_1

eu am lasat-o balta la episodul 1..

eu nu stiam mai nimic de bridgestone astea, a fost surpriza totala pentru mine ca erau asa de proaste, m-am interesat dupa sa vad daca e asa normal.. din pacate cu astea a venit masina de noua... sper sa se duca dracului cat mai repede sa scap..nici nu imi vine sa la vand pe nimic si sa mai scot vreo 500 de euro pe altele.. anul trecut am avut pe saab niste dunlop sport blue response de care am fost foarte multumit.. performante foarte bune pe ud, ce ma interesa pe mine in special.. si zgomot la rulare foarte mic..si am facut ceva km cu ele, vreo 15k.. deci am mers in toate conditiile si pe tot felul de drumuri.. in sfarsit, bine ca ai gasit o combinatie fericita pentru tine.

am auzit o groaza de lume plangandu-se de bridgestone, in special de zgomotul la rulare daca nu de altceva.. nu stiu ce dracul e cu astia, doar sunt mare firma, premium cica...