F&F
-
Content Count
15588 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by F&F
-
Doar în clătite.
-
Deloc. Omul dădea impresia de persoana foarte serviabila, slugarnica chiar, nu știu cum sa descriu exact. Fug de oamenii ăștia cât de repede pot.
-
Zice ăla că nicio problemă, îi punem scaunele și cotiera de la altă mașină, încă râdea cu gura până la urechi. I-am zis că faptul că e așa de puțin deranjat de ideea de a lua de la alta mașină și de a pune pe asta ma pune pe gânduri. I-am dat frumos cheile și am plecat.
-
Am uitat de asta. Tot 118i M sport, 2009, 62k mile.
-
Petrolhead: Topicul pasionatului de automobil/motociclism/barci cu motor/autocamioane
F&F replied to SLY's topic in Pe margine
The V8 engine with BMW TwinPower turbo technology is limited to a cubic capacity of 4.0 litres by the regulations and produces a nominal base performance of over 500 HP, depending on classification. The focus of the development work is on achieving the greatest possible efficiency and maximum durability. Power transmission takes place using a sequential six-gear racing gearbox https://www.bmw-motorsport.com/en/topics/specials/mission8.html High-performance headlights with OSRAM LED elements PS. -
Petrolhead: Topicul pasionatului de automobil/motociclism/barci cu motor/autocamioane
F&F replied to SLY's topic in Pe margine
-
Eta minus 5 zile.
-
A aia din breaking bad?
-
Atât?
-
De exemplu?
-
Am pățit mai de mult, la masina unui prieten, skoda superb. Nu știu câți km avea, dar cutia a rămas blocată într-a 3a parcă. DSG. Schimbată cutia pe garanție.
-
Cu plăcere. S-ar putea să trebuiască să schimb plăcuțele.
-
Date tested17 November 2010PASS Mileage19,505 miles Date tested28 September 2011PASS Mileage28,096 miles Date tested22 September 2012PASS Mileage31,571 miles Date tested31 August 2013PASS Mileage35,769 miles Date tested22 April 2014PASS Mileage37,728 miles Date tested18 April 2015PASS Mileage40,604 miles Date tested30 September 2016FAIL Mileage43,371 miles MOT history Date tested13 October 2017PASS Mileage47,320 miles Astea sunt de pe site-ul DVLA (rar), unde sunt centralizate toate rezultatele testelor itp de oriunde din uk. Am verificat pe cartea de service și datele și numărul de mile din istoricul itp se pupă cu datele și numărul de mile din cartea service.
-
Aici stațiile itp sunt folosite de oameni care vor să cumpere mașini SH. Plătești vreo £30 și ți-o pureca de numa. Eu la Honda am avut un itp fail din cauza unui bec ars la numărul de înmatriculare și din cauza cauciucurilor pe spate. Erau în limite legale de uzură 1,6mm dar erau crăpați pereții laterali. PS. Dacă nu ai lichid de parbriz pici itp. Dacă ștergătoarele lasă urme mari, pici. Se verifica mult mai mute lucruri decât în ro. 30 September 2016FAIL Mileage43,371 miles Reason(s) for failurerear parking (secondary) brakes imbalanced (3.7.B.6b)Windscreen washer provides insufficient washer liquid (8.2.3)Advisory notice item(s)Offside Front Tyre worn close to the legal limit Both edges (4.1.E.1)Both rear tyres have slight cracking on tread
-
Totuși ce te-a făcut să crezi că mașina ar fi lemon?
-
Ești pe iPhone? A lemon law buyback is a term used to describe a vehicle which has been reacquired by the automaker due to specified warranty defect that essentially impairs its use, safety and value. If a vehicle is branded with lemon law buyback title it means that the car in question was/ or still is a lemon.
-
Avea un coleg aici un seria 5 mișto, 3.0d, dotări, navigație, xenon, toate alea. L-a dat moca.
-
Adică?
-
Up.
-
Istoric kilometraj (în mile lol) Noiembrie 2010 - 19.500 Septembrie 2011 - 28.000 Septembrie 2012 - 31.500 August 2013 - 35.770 Aprilie 2014 - 37.700 Aprilie 2015 - 40.600 Septembrie 2016 - 43.300 Octombrie 2017 - 47.320 De pe site-ul oficial unde se înregistreze toate reviziile tehnice și numărul de mile parcurse.
-
Da, știam ca ar putea fi probleme cu geamurile. Dar recunosc că îmi place mult mai mult hatchback cu 2 uși decât cu 4. Alea cu 4 uși au ramă normală la geamuri la toate ușile. Doar astea în 2 uși vin cu geamuri ca la coupe.
-
Trimurile la prima erau simple, doar ceva aluminiu sau imitație.La asta de mai sus au o forma de aia de tabla de podea de troleu.
-
PS. Scaunul de la pasager îi ud. Au curățat interiorul înainte să ajung. M-am scos. În 4 ani am folosit jumate de flacon de ăla cu pulverizator pt dezghețat geamuri.
-
Da, blue, zici de faza cu modulul ăla care le coboară și ridica automat? Din păcate nu prea am avut ce să îi găsesc în afara de faptul că are doar 1 cheie.
-
Fabricație 2008, înmatriculata în martie 208, 47k mile.A avut 3 ip-uri ratate. 1. Presiune scăzută lichid spălat parbriz. S-a înlocuit pompa. 2. Cauciucuri uzate și diferență prea mare între roti la testarea frânei de mână. 3. Nu a trecut emisiile de noxe. Exista factura de la dealer, înlocuit ceva ax cu came, senzor ax cu came și senzor oxigen. Masina arata SUPER bine, exterior și interior. Am verificat atent istoricul itp și da, mașina asta are perioade când într-un an a făcut 3k mile. Cartea service e completata la zi. Firma la care am fost i-a făcut azi revizie gen ulei motor, filtru ulei și filtru aer. Reviziile precedente sunt la dealer bmw. Parca prima revizie la 14k mile, a doua la 26k și a 3a la 37k, dacă bine țin minte.
