F&F
-
Content Count
15588 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by F&F
-
Petrolhead: Topicul pasionatului de automobil/motociclism/barci cu motor/autocamioane
F&F replied to SLY's topic in Pe margine
RT-ul meu a fost foarte comod. Ghidon ridicat și tras în spate către rider, plus relativ lung, făcea ca forța cu care apăsați pe mânere pt viraje era foarte mica. Poziția verticală a spatelui, unghi de aproape 90° la genunchi plus faptul ca nu stai cu mâinile întinse spre ghidon, o făcea foarte ok pt distante lungi. Atâta doar ca era foarte grea, cu cutiile laterale și cea din spate puse pe ea depășea lejer 250kg. La viteze de treapta întâi era mai nasol, odată ce aveam peste vreo 10-15 kmh parca eram pe bici. -
Petrolhead: Topicul pasionatului de automobil/motociclism/barci cu motor/autocamioane
F&F replied to SLY's topic in Pe margine
Eu am făcut școala pe un Suzuki de 600cc. Era ok ca poziție, din cauza ca mai opream la pauze de debrief. Dar nu mi-ar fi plăcut sa am una sport din cauza poziției. Nu e neapărat incomodă, dar poziția în care stai nu e prea naturală. A mea avea 115Nm, destul cât sa poți deschide lejer accelerația într-a 6a de pe la vreo 50kmh. -
Petrolhead: Topicul pasionatului de automobil/motociclism/barci cu motor/autocamioane
F&F replied to SLY's topic in Pe margine
Cat cuplu are? -
Ai fi putut să zici "da".
-
Ai nevoie de o echipă să șteargă praful.
-
ș
-
Romulus, tu ești?
-
No?
-
Pod?
-
Am vrut să fiu sigur că te-ai prins. Nu ar fi prima data când ar trece pe lângă tine ca patina pe gheață.
-
...
- 4534 replies
-
- 2
-
-
- #sarakii
- #chilipiruri
- (and 1 more)
-
Nu și Simi.
-
Ba da.
-
Neumarkt?
-
Dacă România s-ar fi numit Dacia, asa cum ar fi vrut Eminescu et al, probabil ei și-ar fi zis dacoi sau ceva asemănător, astfel încât sa fie ușor pt toți idioții din Europa sa zică aaa, pai noi am crezut ca toți sunteți țigani..
-
Simi s-ar mulțumi cu orice fel de pește...
-
Microlab.
-
Apropo de seria 3 G20, dacă vreți să luați m sport luați ala cu grila neagra, nu cromata. Grila neagra face parte din pachetul m sport pro care, printre altele, are suspensia m sport adaptiva, geamuri atermice și direcție variabilă.
-
Sa "dea"... Continuați.
-
Pai ai atunci de ce ar avea nevoie de eSIM? Înțeleg ce zici, dar ideea unui ceas cu sim nu e tocmai aceea de a funcționa independent de ceas? Deci nu poți pune ceasu pe mână și pleca la alergat fără telefon?
-
Mă, smart watches care au sim electronic trebuie sa le faci data plan sau nu? Înțeleg că nu trebuie neapărat făcut pairing între ceas și telefon, dar cum rămâne cu serviciul de date? Faci abonament ca la un telefon sau cum?
-
Pare destul de simplu. Eu înțeleg ca Oltcit avea roata de rezerva în față, nu în portbagaj. Din cauza roții de rezervă capota nu s-a închis corect și s-a ridicat în mers și s-a dat peste cap, având balamalele în partea din spate, către parbriz. Cred ca ești singurul care nu a înțeles. Dar no, GȚ.
- 4534 replies
-
- 2
-
-
- #sarakii
- #chilipiruri
- (and 1 more)
-
2.
-
Iartă-mă.
-
Mă, să știi că la vreo 82 de kile cât am, se comportă foarte bine. Nu știu dacă ar fi fost la fel dacă aveam, nu știu, 104?