Bogdan

Asta-i aiurea. Sper sa nu am nevoie de ochelari prea curand. Am si chelie. Ochelarii de vedere sunt fix ce-mi mai trebuie.

Chiar ca n-am. Eu ma chiorasc la telefon pe WC. Mai e si iPhone 4S, deci o mizerie veche cu ecranul mic. Diletant.

O experienta transcedentala pe tron.

Eu sunt asa prost ca m-am luat dupa cineva care mi-a zis ca meciul incepe la 5 dimineata. Asa ca m-am trezit....

Ii plac barbati cu mana puternica. Sa fie mai pe fizic, sa-l domine psihic. El ii domina financiar.

Inseamna ca urmeaza sa se lase si MAS.

Mayweather clar a castigat. Problema e ca n-a fost mare lucru. Mayweather e plictisitor, asta e. Sa ajungi la nivelul ala e extrem de greu, asta asa ca idee. Chestia e ca pentru a aprecia ceea ce fac aia doi trebuie sa stii ceva box. Unul cu un stil asa defensiv nu e prea placut de urmarit. Mie de exemplu nu-mi place sa ma uit la MMA, K1 sau alte d-astea. K1 mi se parea misto oe vremea lui Ernesto Hoost si a prietenilor sai.

Oribil Mayweather. M-am mai si trezit ca boul. Mai bine dormeam.

Asta-i farmecul. Haosul imi place.

Am luat ban asa, fara misto. Intr-o seara ma apucase nebunia sa-mi cumpar un Kafer. Aveam si E39 atunci, dar vazusem unul de vanzare in cartier. Mi-am facut repede cont acolo si am deschis un topic despre asta cu niste intrebari gen ce sa verific, la ce sa ma uit, daca merita un proiect de genul asta. Dupa cateva minute am luat ban. Puteau sa-mi dea un mesaj in care sa-mi explice ca sunt idiot si sa-mi ascunda topicul. Unul s-a gandit sa faca pe calaul online si a rezolvat treaba.

Sunt nebuni. Faci un topic despre ceva despre care deja s-a vorbit? BAN.

Rares e ghidus.

La multi ani, Calin! Am avut foarte mult de lucru azi. Vorba unui prieten, mi-am sarbatorit ziua prin munca. Deci un fel de comunism. Oricum nu e nimic de facut p-acolosea.

Sa fim seriosi. Toti copiaza de la unii si de la altii. Insa intr-o camera plina de curve, Samsung e cea mai batrana si mai scarboasa. La un moment dat le copiasera si site-ul celor de la Apple. Inclusiv niste poze. Au facut unii misto de ei pe tot felul de blog-uri si dupa l-au schimbat.

Multumesc tuturor pentru urari!

Ce sa-si mai faca un control? Treaba e sigura.

Mersi!

Mersi! Nu repar Audi de obicei.

Mersi!

Mergi la un electronist.

Eu mananc oua de tara la greu. Au un gust incredibil, nu se compara cu astea normale din comert.

H O A R D E R. Acum se explica multe. Cate sunt functionale?

Ma dar tu cate masini ai? Si astea de acum la fel.

Asta se cauta.

Exista si o alta fata a povestii. Tehnologia a avansat foarte mult. Nu e neaparata nevoie sa faci niste supape foarte groase ca sa fie rezistente. Si, in plus, problema e alta. S-a pus tot mai mult pret pe emisii. Producatorii sunt fortati sa inventeze noi metode de a micsora emisiile masinilor. Totul se invarte in jurul acestui lucru. Iar design-ul este influentat direct de siguranta. De exemplu, in prezent BMW n-ar mai putea face o masina cu un bot de rechin. Ar fi prea nesigura pentru pietoni. Eu zic ca un motor BMW facut cu tehnologie moderna, dar fara limite stricte de emisii, ar rezista mai mult decat alea vechi. Multe lucruri nasoale rezulta din limitele astea. De exemplu, faptul ca motoarele functioneaza la temperatura tot mai mare pentru eficienta. Chestia asta n-are cum sa fie buna pentru fiabilitate. Pe de alta parte, chestia asta cu masinile vechi vs. masinile noi e o discutie interminabila. Principala chestie este ca oamenii uita de problemele masinilor vechi din cauza ca trece timpul si intervine uitarea si pentru ca aceste probleme se rezolva cu bani putini, cu piese din dezmembrari. Pai cine isi mai aminteste ce gunoaie erau motoarele alea de 535i de pe E34? Ca aveau probleme cu ungerea, ca erau niste porcarii. Sau ca motoarele astea vechi aveau niste sisteme de racire prost proiectate, de exemplu M20.