Bogdan

Nu prea m-a interesat, oricum mi se par niste mofturi gay.

Astea de pe cele mai noi masini sunt alta mancare de peste. M-am uitat putin la un F32 428i. Hard intern. tot felul de smecherii. Alta viata fata de E46. Parca esti in 2014. E46 si E39 erau varza din acest punct de vedere. Chiar si E60 si E90. Praf rau. Au pus si ei mufa aux pe masini mai noi de 2004. Asta desi pe un cacat de headunit din Vitan aveai mufa aux.

Nu in bord. Sa o ai in masina in caz ca ai nevoie. Ma rog, nu-i vad eu rostul, insa cu siguranta arata foarte bine si e mai misto decat ceea ce e pus pe E46 din fabrica. S-o stapanesti cu placere!

E o gluma?

Destul de smecher merge. Insa tot n-am inteles de ce oamenii nu-si iau o tableta foarte buna si gata. Muzica prin aux si cam aia e. Iar pe aia o vinzi cand vrei.

Sigur nu spirituale.

Si bogatii plang.

Planuiesti un atentat?

Da, e nasol rau.

Nu le-am pus. Ca sa poti analiza situatia corect trebuie sa te gandesti la masina obisnuita. Nu extremele. Nici cele super intretinyte nici cele lovite si reparate la misto. Un E36 fara probleme mari cu rugina este o exceptie.

Nu compar, insa cand E36 era de vechimea unui E39, era deja ruginit bine de tot. E39 nu da semne de probleme cu rugina. Totusi sunt deja destul de vechi. E46 la fel. Eu cred ca E36 e mai prost la tabla decat E30.

Nu stiu unde ai vazut tu atatea E39-uri ruginite. E34 si E36 sunt lidere la rugina. E36 abia le mai ridici pe cric.

Eu nu intelegeam de ce zici ca e aiurea. M-am tot uitat pe Youtube la clipuri de gameplay si mi se pare extraordinar.

Depinde si ce cazan iei. Eu la E39 n-am avut greieri absolut deloc. Insa aveam chedere noi, articulatie noua, suspensie noua. Rugina la E39 e aproape inexistenta. Apare doar rugina de suprafata daca masina sta foarte mult. Partea cu zgarieturile e reala. Nu ai cum sa le tii perfecte daca le lasi in fata blocului. Insa asta se intampla la orice masina, indiferent de vechime.

Banuiesc ca urmatoarea propunere va fi sa aiba acces doar el acolo.

Pai ala nu e tot kit-ul. Gandeste-te ca doar un ridicator de tensiune original pentru E39 e 1500 lei.

Daca si iPod-ul e o tampenie...

Ifx are dreptate. Kit-ul ala vine cu tot cu faruri, senzori, absolut tot ce trebuie.

In rampa luminezi plopii fara autoleveling.

Pe mine m-au orbit o gramada cu xenon aftermarket. N-am stat sa ma uit daca aveau lupe sau nu.

Mi se par totusi prea puternice. Am avut xenon de fabrica pe E39 cu faruri noi si nu luminau in halul ala. E importan sa vezi bine, dar cred ca totusi ii orbesti pe altii.

Daca as putea v-as lua talonul pe loc. Fara nici o suparare.

Nu puteti sa discutati despre altceva?

Esti disperat rau de tot, serios.

Ce barfitori. N-am avut timp sa ma duc la banca.