Bogdan

Scufi Statu-Palma-Barba-Cot. Sunt initiat, deci poti spune orice.

Si ar adauga niste perfuzii cu zeama de varza pentru situatii de maxima urgenta.

A zis ala in clip de Gameboy. Cand erau astea la moda tu erai toddler.

E mai steampunk asa. Oricum, prefer un clip de genul asta fata de bulangii aia care distrug telefoane in tot felul de modalitati. Lemne si pietre dupa ei.

Simi e hater. Arata super si ideea e originala. N-am mai vazut asa ceva pana acum.

O pla cu urechi.

WLF e pizdar.

Probabil nu e ecran Edge.

Se zgarie, dar e prea greu de folosit cu folie. Eu am luat de doua ori teapa. Prima data m-am dus la Vodafone sa aplice o idioata folia cumparata tot de la ei. 100 lei. N-am instalat case-ul pana a doua zi ca sa se prinda ca lumea. Din pacate, case-ul apasa in marginile foliei. Folia e prea groasa si prea rigida, asa ca se desprinde. Am aruncat-o in soba. Lemne si pietre dupa ea. Am cumparat inca doua de la emag. Am pus una si, pe scurt, cam aceeasi poveste. Plus ca trebuie sa apesi mai tare, deci nu te mai bucuri de telefon. Inainte m-am uitat pe YouTube si unul s-a chinuit cu vreo 7 folii pana a prins una perfect. Se pare ca e greu cu foliile astea cand vine vorba de ecrane Edge.

Asa sunt toate. Mai ales alea de sticla. Pis pe ele, ma enerveaza.

Te gandeai ca o sa fie misto?

E foarte calitativa.

Probabil din greseala. Se vede ca le are cu calculatoarele dupa cum a decupat pozele. Niste bulangii stricati astia care mutileaza animalele pentru frustrarile lor proaste.

Tare rau!

Chiar nu conteaza. Cine da o suma de genul ala, nu o face pentru a vinde masina apoi. Aia sunt bani pe care-i dai pe o masina de suflet pe care o s-o tii macar 3 ani.

N47. Da, nu ma mir. Am si eu un client cu un E60 520d LCI pe care a dat acum 2 ani 13 400 euro. Acum l-a vandut cu 10 000 euro. Doar ca astea reprezinta niste exceptii.

Da, asa este. Eu ma gandeam la un E60 cu N47. Un 535d normal ca e foarte scump. Nimeni nu-si pune intrebari cum de o masina identica e mai ieftina in Romania decat in Germania. Da, masina aia probabil ca merita banii aia. Doar ca 95% dintre romani n-ar cumpara asa ceva. Si toata lumea ti-ar spune ca esti nebun ca ai dat atatia bani pe un E60 cand puteai sa-ti iei F10. Nu cred ca ai cum sa iei teapa la masini de genul asta. Pret foarte mare inseamna stare impecabila, km putini, totul ireprosabil.

Nu se stie. E posibil sa nu pice deloc. Sau e posibil sa te lase maine. E dupa noroc. Daca face zgomot la rece, mergi la un service. Istoric vorbind? Plm, toate generatiile de masini au cate o problema comuna. Nu exista masina fara probleme. La BMW si alte masini mai scumpe se plang toti pentru ca e vorba de sume un pic mai mari decat de obicei si pentru ca masinile astea sunt cumparate cu efort financiar mai mare. Asa ca se gandesc ca daca tot au fost scumpe, trebuie sa fie super fiabile si rezistente. N47 e un motor misto. N57 la fel. Puternice, fiabile, silentioase pentru niste diesel-uri. Pe E46 320d de 136 cp picau in prostie pompele de injectie VP44. Pe E39 si E46 cu motoare mai noi se aspirau clapetele si picau motoarele. La astea mai noi pica turbinele Mitsubishi si distributia. Aia e, se schimba, sloboz sa le bata. Iar turbinele se reconditioneaza. De exemplu, la un F10 reconditionezi turbina cu 1500 lei + manopera. Mare cacat. O suma mica pentru o masina atat de scumpa. Si la Audi pica distributiile Exista si masini mult mai ieftine. Megane 4 si Clio 4 cu 1.5dci. Consuma aproape nimic, costa putin, sunt super fiabile. Dar oamenii vor si cu ...-n cur si cu sufletu-n rai. Nu se poate.

Un fel de Fake News sau bullshit. N57 nu este de obicei un motor cu probleme. Unele mai au probleme cu distributia, insa de aici pana la a eminte enunturi d-astea cu caracter general valabil parca e cale lunga. Ma rog, asta e internetul. E60-urile sunt si ele deja masini destul de vechi. Decat F10 cu 300 000-400 000 km sau E60 cu putini km, dar vechi de 10 ani, mai bine iti iei o masina de 3-4 ani vechime si cu km cat mai putini. Un E60 FL cu putini km ar merita, insa putini sunt pregatiti sa plateasca pe masura. Unul costa peste 10 000 euro. 13-14 000 euro pentru un E60 de genul asta. Jeezy + Michael Bay.

Iti dai seama ca e posibil ca totusi masina aia sa nu aiba 200 000 km. Despre ce motorizare e vorba? Pe de alta parte, nu prea merge sa spui ca litera de lege asa ceva. Nici macar distributia nu pica neaparat la 200 000 km. Exista cazuri si cazuri. Sunt multe variabile de luat in calcul. Zvonurile sunt pentru babe.

Mie asa imi place.

Pe mine m-ar enerva sa fie alea pe ecranul principal. Mi se pare super stresant. De ce ai fontul ala? Imi amintesc ca asa erau primele versiuni de Android. Pentru alea ai doua optiuni elegante. Swipe cu 2 degete sau Edge Panel pe lateral. Exista Edge Panel cu toggle-uri pentru asa ceva.

2 ani nu inseamna asa mult. Insa ar fi o idee buna sa pui fix ce ai zis.Dar oricum ar merge si fara.

Plus ca pielea asta moderna nu are aceleasi caracteristici ca aia clasica. Nu arata la fel, e mai subtire, are un tratament special ca sa nu se incinga la fel de la soare

https://www.bbm.com/en/ E adevarat, insa folosesc direct aplicatia Internet nativa a Samsung-ului.