Bogdan

Asta e prea tare!

Eu m-am saturat si de astea cu supereroi si superputeri. Deja sunt prea multe. Unele sunt misto, dar majoritatea sunt cretine.

Daca si Transformers continua, pentru astia e un pic mai usor.

Mersi! Ma voi uita.

Adica sunt multi saraci care se vor da peste cap ca sa-si ia un telefon d-asta, iar aia stiu asta si vor sa profite.

Sa mai puna si un ac sa-ti ia si sange si e cam total. Azi parca a fondat si nea Elon o noua companie pentru implanturi electronice pentru oameni. Adica sa ajungi Borg.

Facial recognition pe telefoane. Asta mai trebuia.

Doamne cat de amuzant e.

Nu stiu exact ce mortii masii demonta de banii astia, insa eu n-as fi de acord sa-mi demonteze cineva interiorul masinii (pe care nu o am, dar vorbim strict ipotetic) pentru detailing. E noaptea mintii. Nu e o masina inundata ca sa ie nevoie de asa ceva, iar demontarea interiorului va duce automat la aparitia unor zgomote. Sigur se rup niste cleme, se crapa niste plastice. Mi-e greu sa cred ca sunt aia asa ai dreacu incat sa nu strice nimic desi fac n feluri de masini. Daca faci doar o marca, le inveti. S-a smecherit sarpele cu ochelari. Oricum, asta arata fix mentalitatea romaneasca. Se merge la prosteala, mai bine fraieresti 5-6 pe luna decat sa muncesti pe bune si sa faci 15 masini la un pret justificat. Exact. E nebun, sa mor. Fata de el, Roberto e chiar uman. Emana caldura umana fata de reptila asta.

Clar.

Cica stie de asta si i-a zis aluia de produs si ala a spus ca nu e ok, ca ramane nu stiu ce miros. Prostii. Oricum, ideea era cam pana unde merge prosteala. Tentativa de prosteala mai exact.

Sunt multi snobi idioti pe lume. Am auzit ieri o chestie care chiar m-a surprins. La un 535d i-a cerut un nebun ochelarist detailer anal suma de 1000 lei pentru curatat interiorul in conditiile in care masina arata perfect la interior, mai putin 3 urme. O urma de uzura pe cotiera, una pe scaunul sofer si una pe manerul usii soferului. Sau 3000 lei cu demontare completa interior si detailing. Astea erau pachetele. Sa faca doar alea 3 chestii nu voia. M-a durut capul vreo 2 ore de la faza asta. Iti dai seama ce snobi exista si ce imbecili daca ala cere asa ceva. Si cica masini misto avea la facut. Deci despre asta e vorba, multi n-au valoarea banului.

Cu imbracamintea aferenta.

Scufi cauta pe cineva calificat ca sa-i bage un deget in cur a.k.a cavity search. Imi pare regret, nu am asemenea pregatiri / calificari. Cam da. Si pare cam bulangiu, cam combinator. Venea intotdeauna dupa ce termina ala treaba si isi asuma meritele muncii lui. Sau venea si il mai grabea sau aducea niste porcarii pe care ala sa le reconditioneze / carpeasca ala ca sa iasa mai bine la bani.

E si libidinos si scarbos Mike ala. Pare un individ slinos si antipatic.

Nici eu nu ma uit. E plictiseala.

Zice Polonia. Doar ca nu articuleaza cuvintele.

Am uitat. Am avut o saptamana groaznica.

Si mie.

They are evolving.

E tare rau.

Prin teapa. O masina inundata nu e aproape niciodata complet functionala. Tot felul de module sunt compromise, multe chestii nu merg. Si multe vor pica in timp. De multe ori exista si coroziune. Iar la astea lovite se iese in profit pentru ca se fac reparatii de mantuiala. Masini din dezmembrari. Unele sunt ciordeles. Ma rog, unele sunt facute destul de bine, insa depinde de foamea aluia care se ocupa. In orice caz, eu zic ca e mai ok o masina care a fost lovita decat una inundata. Alea sunt intr-adevar un cosmar.

Asta e nivelul tarii. Chestiile astea merg intr-o tara saraca din lumea a treia. Intr-o tara civilizata nu ai cum sa repari o masina d-aia incat sa mai obtii si un profit. La noi merge. Plus ca exista si imbecili gata sa cumpere asa ceva. Genul care tocmai au vandut un apartament primit mostenire si vor sa-si ia o masina mai misto.

Inundata inseamna total compromisa. Arata bine la prima vedere, dar de fapt e doar o coaja.