KIP

Merci. Nu.

Nota redactiei. Nu luati in seama replicile dintre mine si Pole.

Sunt grile performance si sunt cat se poate de oem. Lasa ti ma in plm sa ma bucur de masina (cu prietenie).

Nu schimb nicio grila iar in ceea ce priveste motorul, faci confuzii, Sly. Nu are nicio legatura cu distributia sau clapetele. E M47N2. Weekend ul viitor ii fac tratament la piele cu leatherique si rejuvinator oil.

E problema mega cunoscuta la varianta de 163 cp cu decedatul turbinei la un moment dat. Iar la manuale si a ambreiajului. Cat despre motor in sine, nu stiu cate experiente ai avut cu el dar e foarte versatil, elastic, resoftat mai ales dar nu neaparat si suficient se sportiv ca sa zic asa si pe langa toate astea si foarte economic.

Hai, gaseste i lipsuri si la asta.

Nu e niciun mit al batranului. Pozele sunt facute in OMV la Lugoj dupa ce m am despartit de vanzator in cu totul alta parte a orasului. De ce spun asta? Ptr ca un tip de acolo de la OMV de la casa unde am platit m a intrebat daca am cumparat eu masina si la raspunsul ca da mi a replicat ca foarte bine am facut fiindca o stie de xand a adus o proprietarul din Germania si ca nu a mai vazut pe cineva sa ingrijeasca asa o masina. Am ramas si eu surprins. Nu avea de unde sa stie vanzatorul incotro o sa ma indrept eu, la ce peco o sa opresc sa alimentez etc ca sa zici ca a facut o regie cu baiatul de la OMV ul respectiv. Stiu ca tie iti place carcota in principiu dar cateodata e bine sa vorbim si un pic mai serios.

Sau asa.

Placute ate ceramice. Discuri ate cu niste striatii pe ele. Am confundat.

Merci. Iti spun la modul cel mai sincer ca nici macar nu visam sa gasesc in 2015 un e90 nfl atat de bine intretinut si intr o stare tehnica fara repros. Practic nu am avut ce repros sa i gasesc. In afara de presuri, reconditionat plasticul ala de sub frana de mana si curatat plus tratament piele, nu am ce sa i fac. Totul e schimbat in ultimile 6 luni, turbo nou nu reconditionat, amortizoare, tot kitul de ambreiaj inclusiv volanta, discurile ate ceramice, revizie completa inclusiv ulei cutie, antigel si lichid de frana. Ca sa spun si despre proprietar. Un tip de 30 de ani care lucreaza de acasa ptr o companie de IT din America si care are salariu de 9.000 usd pe luna. Si a luat un M3 acum o luna. De asta a vandut o. Aaa. O sa pun si lista cu optionalele dar acum sunt pe telefon. Interesant e ca nu are xenon ca la.toate e90 urile pe care le.am vazut, ci xenon adaptiv. Ce draci o mai fi si ala.

Asa e, Laure. Imi fac mea culpa. Acum am ajuns acasa. Masina e nebunie. Resoftata in Germania la 200 cp, amortizoare sport noi, ambreiaj complet nou, turbina noua. Trage intr un mare fel iar pe curbe parca e pe sine.

Merci de urari. E 2.0d 163 cp motorul fara probleme. Intretinuta maniacal de singurul proprietar din tara. Turbo a luat nou cu 1.100 euro in loc sa l reconditioneze pe cel decedat, in toamna a schimbat tot ambreiajul, amortizoarele sunt noi, discurile sunt ATE cu ceva striatii pe ele iar placutele tot ATE sunt ceramice etc etc etc. E ultra mega intretinut. Asta a si fost criteriul ptr care am acceptat sa iau iar e90, sa gasesc unul cat mai dotat si intretinut ca la carte. Asta mi a depasit exigentele la intretinere. De data asta am luat masina sa o tin asa ca pretul e irelevant. Sa zicem ca cu banii pe care i am dat eu pe ea multi sau majoritatea isi cumpara LCI.

Am primit o oferta de nerefuzat la BMW si l-am dat asa ca, din dorinta de a nu depasi un anumit buget, singura care s-a incadrat a fost Mazda 6 asta. 2.0d 140 cp, xenon, navi, senzori de toate felurile, camera marsarier etc. Am luat-o de la singurul proprietar care a fost cu ea doar la reprezentanta din prima zi si pana in prezent. Are istoric complet. Masina mie mi se pare impecabila si imi place neasteptat de mult. Motorul trage mai bine decat ma asteptam, masina sta lipita de sosea dar in acelasi timp e extrem de confortabila iar consumul e nesimtit de mic. Rotile din poze sunt pe 16 de iarna cu anvelope Debica noi. Mi-a dat si set de vara cu jante pe 17 originale (5 bucati) cu 2 anvelope noi si 3 luate anul trecut.

La asta chiar am avut bulan la cumparare. Bine, asta cred ca a fost cam am 16 a sau a 17 a masina. Si pe niciuna nu am vandut o rau deloc. Plus ca pe toate le am vandut in cateva zile. Nici eu nu mi explic cum te reusesc.

Vanduta. Profit 1.000 euro, lol. Un e91 caut.

Se poate inchide. Revin la BMW.

Fara apelative gen boule nu se poate avea o discutie? Inteleg tachinarile de pe chat dar chiar pe orice topic trebuie sa aveti comportamente puerile?

Little Britain USA.

De parca nu stii cine e...

Poti muta volanul pe dreapta si ai rece la sofer.

Ai pus-o. Belea mare, boss. Iti dau 5.000 pe ea asa dauna cum e?

Stricati frumusete de masina.

Oglinda oglinjoara.

Nici eu n as citeste o din cauza papucilor copilariei.

De n as fie eu...