jeleu

Alpina B12 6.0, love.

"Decat" 7k GBP. Ala de 75", vad ca este si mai mare, 85". Naiba stie cat e. https://www.samsung.com/uk/tvs/qledtv-q900r/QE75Q900RATXXU/

Chiar nu e, avand in vedere starea.

54900 PLN = 12793 euro.

e39-le postat de Dan, ~12.8k euro.

Pareri ? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=265146796 Mie mi se pare misto, combinatie de culoare, interior, echipare si un pret corect.

In Romania nici macar culorile nu sunt alese cum trebuie. Cand vezi multitudinea aia de culori intr-o incapere, cate 3-4-5 cacalau una peste alta, tot felu de linii si imprimari, forme care mai de care, e normal sa-ti dea cu borax. Ca nu ai posibilitatea sa-ti faci nu stiu ce avioane, absolut normal, dar fa ma o culoare normala, sa nu fie tipatoare, puna o mobila decenta si ieftina dar care sa nu sara in evidenta ca si un kitsch. Pe mine asta ma scoate din sarite si imi da cu voma, culoarile alea tipatoare-tiganesti, care sar in evidenta, multitudinea de forme si finisaje, una mai "sofisticata" ca alta, care te fac sa te simti ca la un spital de nebuni, iti da o senzatie de retard, efectiv ti se face ceata in creier. Cand vezi ca, casele dintr-o localitate sunt colorate ca si un pom de Craciun cu tot felu de luminite si culori, care mai de care mai, cum naiba sa-ti placa ? Apoi cand treci printr-o localitate dintr-o tara mai dezvoltata si vezi ca se respecta o arhitectura si in primul rand un pic de bun-simt, normal ca ti se pare borax ce vezi pe la noi. Oarecum e de inteles si cacaturile astea de la noi, avand in vedere istoria, acum e competitie intre conationali, fiecare vrea sa arate ca poate mai mult decat vecinu. PS: parerea unei sarakii.

Eu ma multumesc cu un 911.2 GT2 RS.

Misto. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=264198995

Un tractor, F10 530d, fabricatie 07.2010, prefacelift de 245 HP. Are destul de multe dotari, cele mai importante fiind: - Cutia Sport ZF cu padele - Dynamic Drive - Adaptive Drive - EDC ( amortizoare controlate electronic ) - Comfort Access - Camera Spate - Camere fata ( in aripi ) - SURROUND VIEW ( camere in oglinzi ) - Perdeluta luneta si geamuri laterale - Oglinzi cu auto DIP - Scaune comfort cu ventilatie - Clima pe 4 zone - Incalzire bancheta spate - Bixenon adaptiv cu functie de cornering - Lane assist - Head up display - Park Assist ( Parcheaza bine lateral, nebuna ) - High Beam Assist - INDIVIDUAL SUNSHADE GLAZING ( Toate geamurile cu protectie termica, inclusiv parbriz ) - ACTIVE PEDESTRIAN PROTECTION - AUTOMATIC TRUNK LID - HIFI SYSTEM PROFESSIONAL DSP - ROAD SIGN DETECTION + alte balarii. Cel mai incantat sunt de combinatia Dynamic Drive + EDC (am vrut neaparat DD), cu toate ca masina e cat o sufragerie se comporta exemplar pe drumuri virajate si are o dinamica foarte buna. Practic, inclinarea sasiului in curbe sau la schimbari bruste de directie e insesizabila cu DD. Dupa ce am mers mai multa vreme cu masina mea, am facut un test tot pe un F10 530d dar fara DD si diferenta e destul de mare in viraje abordate cu viteza maricica sau la o schimbare brusca. Intradevar, la mers normal sau prin oras nu e nicio diferenta. Masina am luat-o personal dintr-o reprezentanta BMW din DE, m-am bucurat cand am vazut ca are cutia schimbata in 2015, fiind pusa cutia de generatie noua care s-a pus din 2012 si anume ZF 8HP70Z. Din ce am vazut e aceeasi cutie pusa pe modele mai potente, gen M550D, 550i, etc. Din facturi a avut 2 probleme, cutia si compresorul de clima, in rest doar consumabile. Chestia interesanta, am dat de fostul proprietar pe facebook, care a dat masina la reprezentanta cu cateva zile inainte sa o iau eu si a luat un 535d touring. Foarte deschis si ok omul, mi-a confirmat ca masina e ok, mi-a zis ca a schimbat cutia si mi-a dat o gramada de poze cu ea, inclusiv poze cu anuntul de cand a luat-o el in 2013. Sistemul de sunet se aude foarte tare, chiar sunt incantat de el. Am 4500 km facuti cu ea pana acuma si sunt multumit de masina. Nu stiu cat o sa o tin dar urmatoarea cred ca o sa fie un benzinar, probabil N54/ N55.

Da, mai corect asa.

Aproape 1 an de cand o am, un pic peste 17k km facuti, fara probleme. Doua revizii si placutele spate. Am prins ieri liber pe Piatra Craiului si am fortat-o un pic pe curbele alea, foarte bine sta salupa cu Dynamic Drive, ruliu sasiului e insesizabil.

Farurile cu LED e optiune, destul de costisitoare.

Nu e mare diferenta, mici detalii la interior si exterior, LCI-ul are NBT in loc de CIC pe non-LCI. Pe LCI se poate pune din fabrica cluster-ul digital, faruri LED dar sunt optiuni. LCI non-LCI

Chiar saptamana trecuta, masina unui amic 116i, 1.6 turbo benzina, tremura ca naiba, mergea in 3 pistoane, se zdruncina toata masina, zici ca isi dadea duhul. I-am facut o diagnoza, problema la bobina de pe cilindru 4, s-a inlocuit si s-a rezolvat problema.

pole, poti sa uiti si aici https://www.cresuswatches.com/watches-rolex/ Sunt de incredere.

Mie mi se pare benza mintii asta cu demontatul pedalierului, scaune, etc. Volanul nu-l da jos ? Display-ul de la navigatie nu-l scoate sa-l imbaieze ? Sa ce ? Sa aspiri ultima scama din spatele pedalei de acceleratie ? Unii se plictisesc grav si isi fac de lucru pe banii unora care sunt atat de dobitoci incat sa plateasca o caruta de bani pe asa ceva. E foarte ok sa faci un detailing la interior, un tratament la piele dar astea cu hai sa demontam tot, nu o inteleg. Mananci seminte si shaorma in masina si arunci resturile pe unde poti ?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=257605161

Un exemplar misto: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=221387796 M62B44-ule e pe viata.

Un e38 740i, fara ezitare.

Ala e B47, 190 HP, pus din 07/2014.

+2, frumosi.

F10 530d.