Scufi

daps. 100% de accord

a belit cariciu drona asta daca stai la munte

E veche poza asta, nu stiu de ce au preluat-o tocmai acum

astia au facut un sinod ceva, isi vorbesc cu fratele.

rares e asa de singur ca-si da check in aici.

lol

n-aveti ma conturile de facebook ale concubinelor, sa vada ce scriu asta aici?

L-as face cumva comod, sa-l pornesc WOL, din 2-3 programe sa-mi porneasca playerul, si eventual pt configurari vrajeli, prin remote ca sa nu stau sa ma invart cu monitorul. --- Ah si ma intereseaza linia de routere 892 de la Cisco, desi parca ma doare bugetul.

lol

Consuma mult microserver plus ca mie imi plac lucrurile dedicate. E micut, rece si in mare parte va rula fara monitor, automatizat probabil. Am niste posturi radio online care le ascult si vreau sa fie permanent muzica pe fundal. Momentan ma lupt cu 8 embedded asta. E o idee, cand eram in liceu am facut o telecomanda pt PC.

Asta l-am luat cu intentia de al face media player. Misto jucaria, dar as fi vrut sa fie de aluminiu si nu plastic. Ma enerveaza ca am mizeria de sticker cu Warranty void si nu-l pot deschide. plm meh, si a venit fara wi-fi? Si nu stiu unde sa-l pun

Mi-a venit azi unitatea HP Thin Client T620. Mistocara. Cam scumpa, dar mistocara.

ura si la gara.

Similea cancerul femeilor

adica vrei sa stai in cort cu simi?

Seria 3.

mergi la simi, are si el canal.

Da, si io sunt curios. Mai am putin si fac 5000 mile la bord

Masina o am in posesie de sambata, am avut de ales intre asta si un Fiat 500X, care e cam acelasi lucru mai de domnite sau frizeri. Condus-o aproximativ 200 mile, 60% autostrada. Fara prea multe poze acum, nu-mi place vremea de afara, desi e temperatura misto. Habar nu am care a fost pretul de lista. Nu vreau sa fac un review tipic, ci sa prezint impresiile mele dupa ce conduc masina o bucata de timp. As vrea sa pot edita postul asta si peste o zi, doua, ca sa-mi fac un Word intre timp. Nu ma pricep la fotografii la auto. Defapt nu prea sunt stralucit la fotografii. Am facut o panorama a bordului cu toate acareturile pe acolo. Electronice Ziceam ca ma enerveaza meniurile. Cu contactul pus, nu poti accesa meniul din bord daca nu dezactivezi acel ParkSense. Altfel ai doar o perspectiva a masinii. Datele oferite de acesta pot fi: Presiune pneuri Temperatura agent racire si ulei Tensiune baterie Consum instant/mediu Contor ore / Trip A/B Directii primite de la navigatie Radio/Media Telefon/Agenda Alerte A doua chestie ce ma deranjeaza, este faptul ca exista diverse setari ale masinii unele le poti accesa din computerul de bord, altele din interfata centrala/radio/navigatie. Putin imbecil dupa parerea mea. Inainte de asta, am condus un Peugeot 308 1.6D SkyActive Blue mortii masii. Asa ca o sa o compar cu aia. Mecanice Motorul este mai zgomotos, dar trage mai bine 140CP vs 100CP 308. Consumul era clar in avatanjul masinii mai mici. Pleaca din ture mai joase, nu tremura la plecari de pe loc in treapta 2, fara a menaja prea mult din ambreiaj. Cutia imi place mai mult, nu pot vorbi de precizie, dar cea de pe Peugeot mi-a displacut. Cea de pe Jeep are cursa mai scurta, si o mai mare lejeritate in a schimba vitezele. Ziceam in alta parte ca mi s-a parut mai sigura pe drum in comparatie cu un 308. Am abordat aceeasi artera la iesirea de pe autostrada cu viteza relativa de 110km/h, carosabil umed. Nu am avut aceeasi senzatie ca si cu Peugeot-ul, unde trebuia sa mai fac corectii din volan. Aici se poate interpreta, dar mi-a placut furgonul. Timpul in cabina Interiorul de piele este placut, desi mirosul de masina noua e putin pregnant. Am observat ca imi ramane un anumit miros si pe maini. Se atenueaza simtitor cu o simpla clatire. Momentan imi pare mai zgomotoasa la interior. N-am verificat cauciucurile sa vad daca sunt Runflat. In schimb, sistemul audio este superior 308, care dupa o luna si putin s-a ales cu un difuzor de inalte belit. Aici, nivelul limited pleaca cu 6 difuzoare standard si posibilitate de upgrade la Beats. Nu stiu cum sunt plasate, dar acopera bine spectrul si nu suna a gol. Navigatia, n-am probat-o decat pe distante scurte. Nu poti sa schimbi vocea (masculin/feminin) si cand intervine, se aude doar pe partea dreapta (soferului) cu volumul radioului redus. Cred ca ma pot obisnui cu asta. Volanul imi pare grosolan, fara o forma speciala si cu un diametru peste medie. Probabil exista si o optiune sport. Lumini, motor (tr)actiune Nu-mi place maneta de semnalizare. Chiar si la o simpla actionare pt 5 semnale, trebuie apasata mai tare decat mi-ar fi placut. Iar ca sa indici schimbarea de directie pt o perioada indefinita, se simte de parca se rupe. Indicatoarele semnalizarilor din bord, sunt plasate la baza celor doua cadrane. Nici asta nu prea ma incanta, sunt aiurea de urmarit. Luminile pe timp de zi, nu sunt cu LED-uri ci clasice cu becuri. La distanta mare nu sunt vizibile deloc. Imi place ca faza lunga este logic gandita, pt un flash tragi maneta, impingi pt functionare continua. Plm, la Peugeot era doar pe baza de tras. Imi plac spalatoarele de parbriz. Actioneaza instant, de parca ar fi constant presurizate. Chiar si ala de pe spate. Radioul/Navigatia este rapida in comenzi, porneste repede, citeste de pe iPod foarte rapid doar ca nu-mi vede tagurile. Touchscreenul se incalzeste considerabil. Exista si un mod "Off" practic ce face asta, este sa puna un ecran negru fara a-l opri. Cam imbecil. Volanul se incalzeste pe toata circumferinta, am intalnit masini care il incalzeau doar la pozita 9 si 3.

adica pe tine?

Asta unde intra?

da, si eventual palme desert ca merg dupa ceafa

a zis foame, nu sila

ciupa s-a dus la rihanna?