-
Content Count
1772 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Articole
Downloads
Everything posted by raekwon
-
Interesanta optiunea. Sa stii cand se schimba culoarea de la semafor. Ma rog, probabil se va oferi pentru tarile civilizate. Traffic lights are supposed to help keep driving orderly, but they often create more tension than they resolve. How do you know that the green light won't turn yellow before it's too late to slow down? BMW thinks it can help. It's the first automaker to offer in-car support for Connected Signals' EnLighten iOS app, which predicts when lights will change based on position and speed. All you need to do is keep an eye on your car's infotainment display -- it'll tell you whether or not you should hit the brakes. The software is useful even if you're stopped, as it'll use your turn signals to show when a necessary light will return to green. This is the definition of a luxury feature when you need a BMW with ConnectedDrive Services just to give it a shot, but it could be entirely worthwhile if it spares you from an accident or a ticket. http://www.engadget.com/2015/08/02/bmw-traffic-light-alerts/
-
Sfaturi masini puse la vanzare in tara si nu numai
raekwon replied to Laur's topic in Vanzari auto BMW
Cu clasa C am mers destul in ultima perioada, nu l-as schimba cu BMW nici in veci, este atat de boring motorul si cutia... Cu clasa A am mers in dreapta, insa nu m-a dat pe spate deloc. Masina destul de bine echipata, cu pachet AMG...etc, cu motorul ala pe benzina de 130 de cai..parca. MAS, nu stiu cu ce masina ai mers tu insa te pot asigura ca F10 520d nu vibreaza deloc. Am condus si mers in dreapta de multe ori. Singurul defect este motorul, e putin cam mic pt greutatea ei. F30, am zis si eu la fel, chinezarie, insa asta de o am acum, cu pachet Modernline si optiuni la interior, nu prea mai seamana cu prima masina. Am jante de 18, preia destul de bine gropile, nu am greierasi la interior deloc. Personal nu as da BMW pe MB sau AUDI, insa gusturile nu se discuta. -
la multi ani sly!
-
La multi ani rain!
-
Ce bou! Justitarul traficului..un mwist ordinar.
-
Eu am decis sa fiu apple fan boy pana la capat. Am luat 6s plus si am scapat de mizeria de windows 10 achizitionand un macbook pro de 13. La aiphone tine bateria in draci. Ma rog..e si mai mare cu mult fata de 6s, insa ajung acasa cu 50%, la ce uzura ii trag. Laptopul este super misto. La fel, se misca bestial OS-ul, iar retina display ala e tare rau.
-
La multi ani!
-
Oreo l-am descoperit si eu in drum spre Grecia. Avea un prieten la el. Am băgat ceva cutii de atunci. Ăștia prin Auchan aveau pachete duble. E bun cu iaurt cremoso. Mănânci pana crapi.
-
Am băgat si eu 2 luni si m-am ales cu o semipneumonie, drept urmare iau tratament cu antibiotice. Slabisem 3 kg. Aveam 103 cand m-am apucat si reușisem la 100 spre 99. Acum am la loc. Probabil va trebui sa las alcoolul mai ușor si sa fiu atent la ce mănânc. Măcar la 90 sa ajung. Plm...
-
Indiferent ce as face nu scad sub 100. Probabil daca nu mai mănânc deloc, poate slăbesc. Încep sa cred ca e de la alcool.
-
La noi p`aci, in domeniul privat, doar la corporatii si la Apa Nova se asculta Insa ma refeream la DN, procurori, e o fobie asa, ma tot contrazic cu niste prieteni pasinoati de teoria constipatiei
-
Bai frate, dar care e faza asta cu asculatul telefonului? Ii aud pe unii, sa nu vb la telefon ca esti ascultat... Da` cine plm e interesat de ineptiile tale ? Toti panglicarii se cred ascultati de parca ar fi nush ce miez...se intereseaza pwlea de tine...Mielea Mulii din spatele blocului. Ma rog, daca nu tranzsporti/distribui droguri sau incerci sa mituiesti pe cineva la telefon...dar cat de idiot sa fii in acest caz?
-
Eu doar Rompetrol am alimentat in ultimul ani, cu mici exceptii MOL. Nu cred sa mai existe probleme cu motorina cum era inainte. Eu am fost multumit de ambele, masina a mers super ok.
-
Pana ala urma mi s-a pus pata si am luat 6s plus. Imi place, insa nu stiu de ce. Ca si prima impresie, se misca mai repede, ecranul e mai mare si tine un pic mai mult bateria.
-
Confirm si eu. La rece scade instant, la cald își revine. Ma bate gândul sa iau 6 plus...
-
E buna mah Domi, las-o draq..
-
Incredibil cat de urat poate fi ala...
-
#lamultean Cosmin
-
Ceva de genul asta mi-au zis si cei de la MHS.
-
Nu stiu unde citisem ca astea noi ZF Aut8 ar fi mai fiabile si fara probleme. Oricum, la cealalta masina, am intrebat la MHS daca sa fac schimbul, in conditiile in care ajunsesem cu ea la 85000 iar recomandarea a fost sa NU, deoarece ulterior au avut diverse probleme cu ele in sensul ca smuceau...etc. Parca la ZF pe site spune ca daca conduci sportiv, sa schimbi in tervalul 85000 - 120000 si daca nu la 150000. Ma rog, acum nu mai gasesc articolul respectiv.
-
Petrolhead: Topicul pasionatului de automobil/motociclism/barci cu motor/autocamioane
raekwon replied to SLY's topic in Pe margine
Ce idiot...in ce hal a făcut Touaregul ala.....- 9428 replies
-
- poze masini rare
- discutii
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
http://www.bmwblog.com/2015/02/23/next-bmw-3-series-with-7-series-genes/ Nu stiu cum dracu le aleg denumirea... G20, asa se va numi noua serie 3. Si cica va prelua elemente din seria 7.
-
Mai usoara, cu suspensii adaptative si cu frane mai bune....etc. Pare interesanta. Sa vedem si designul. -- What uncanny timing that the first G20 3 Series prototype is spotted on the opening day of the Detroit auto show Spotted testing in Germany, this early G20 prototype wears heavy camouflage. The headlight shape is still purposely obscured by the camo but the kidney grille shape can be seen. The grilles appear both taller and more rounded than the current F30 grilles. As with recently introduced BMW models, the G20 loses the controversial high-hoodline, with the hood now meeting the top of the kidney grilles once again. The tail light shape cannot yet be seen since this prototype wears fake round tail lights often seen on early BMW prototypes. The split dual exhaust indicates that this is the 340i model. The G20 3 Series will be built upon the CLAR platform, which will underpin all models from the 3 Series and higher. Expect the same models and variants as the current generation 3 Series. The G20 should be available in 2018. Rumored details and technologies for the G20 include: Longer wheelbase Wider track Lower center of gravity Lighter weight Better brakes Adaptive suspension Switchable anti-roll bars xDrive with quicker torque distribution Active steering Torque vectoring OLED / Laser Lighting Semi-autonomous driving -- http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1213988