-
Content Count
1772 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Articole
Downloads
Everything posted by raekwon
-
http://mashable.com/2015/05/04/poop-beards-study/?utm_cid=mash-com-fb-main-link
-
Azi s-a pus parbrizul. OEM BMW...de la mama lui, din Bavaria. Mi se pare valurit, adica se vede ca si cand ai privi printr-o sticla. Deja le-am semnalat problema. Nu am avut timp sa il spal, am lasat masina acasa si am plecat cu Seatul la mama dracu cu treaba. Sper sa nu fiu nevoit sa il schimb din nou. Ca si comparatie, am pus Pilkington la Seat, la un centru de parbrize si se vede perfect. A costat si mai putin in comparatie cu asta, unde devizul este de 3500 RON. Nice.
-
Am dormit asa de bine la ora 7 dimineata....
-
@rain - Ok atunci. Insa si aici e discutabil, eu am schimbat 2 ip5 deoarece era o problema de retea in rest nu am avut probleme cu ele. Incepand de la 4 si pana acum, adica 6. Daca e sa judecam asa, un prieten si-a luat s6 si pana acum l-a schimbat de 3 ori. Probleme de soft. Acum sta pe un s5.
-
Eh...aici ai fost rautacios. Nu e chiar asa, fail dau toate companiile, indiferent ca se numesc apple, samsung sau bmw. Inteleg ca nu iti place apple, insa nu ai cum sa spui ca tragi apa. Au produse foarte bune pe care concurenta incearca sa ii ajunga, gen mcbookurile... Sau si alea sunt fail?
-
Pfff...stii, cand povestesti, pare fun, insa rusinea de acolo nu o poate sterge nimeni. ))) Si acum mi se reaminteste de catre aia care au fost acolo. Aia e.
-
Vai de plm, deci din tequilla este cel mai nasol. Eu am patit-o in sensul ca stiu cand m-am dus la culcare, o data la o mega poorceala de chef cu bautura de mai sus, apoi cica am revenit la chef, intr-o stare de zombi, ca eu nu mai stiu nimic. Pozele erau graitoare, gen am baut in continuare, m-am dezbracat in pwla goala...vai de mine...distrugere. A doua zi, pe langa raul ancestral, mi-era o rusine, ca mi se povestea ce dracu am facut...pfff...nu am mai baut de atunci tequilla. Noroc ca eram in cabana si nu aveam masina langa mine... Plm, scoate rau din mine... Mai bine beau vin ab demisec si gata.
-
Cica ar proteja ficatul... Ma rog, nu iti vine sa faci nimic ci doar sa mori. E crunt din whisky. Insa apa face bine.
-
Da-i cu apa, pentru hidratate si cafea pt ficat.
-
Urmeaza azi. La mine e cu o zi delay, tocmai am scapat de pastile.
-
La multi ani Rares!
-
Pe veveforum, linkul de la Calin.
- 43 replies
-
Văd ca Ioana si-a luat BMW. Fata aia știe ce înseamnă o mașina, fata de majoritatea panglicarilor de acolo. Stai ca nu au apărut erudiții pe topic...
- 43 replies
-
Aha, incearca sa zici ceva de BMW vs oricare alta marca din grup si ai sa vezi. Am stat acolo multi ani, cu unii din moderatori ma si cunosc personal, insa ochelarii de cal sunt la ordinea zilei. Cand ajungi sa crezi ca un kkt de Seat este superior unui BMW inseamna ca ai luat-o razna. Si daca mai ai si unii din mozi cu tine, esti mancat. Bag plua in forumul lor. Oamenii ok de pe acolo s-au restras de mult. Parca si WLF a avut ceva contra pe acolo cu Voinea, pe un Golf adus din US...
- 43 replies
-
Vezi sa nu zici nimic de BMW acolo, ca aia sunt cu VW foreva in sange... Skoda si Seat se compara cu BMW, Passat si Audi sunt peste...
- 43 replies
-
La multi ani Calin!
-
Posibil. Judecata mea se refera doar ca Iphone 6 a aparut primul si S6 apoi. Asta cu designul este o chestie subiectiva..
-
Am luat o turbina pentru un Passat B5 si m-am intalnit cu el pe langa Policolor, spre A3. Am un numar de telefon 0740983295, insa nu stiu daca mai este valabil.
- 43 replies
-
De acord. Insa de fiecare data cand vad sticla, ma gandesc ca il scap pe jos si se sparge. O fi GG4 pe spate, insa asa imi lasa impresia. Dupa cum am si zis, este un telefon misto, fata de generatiile trecute chiar e finutz. Acum ca e copiat sau nu dupa ip6...nu mai conteaza.
-
Ma rog, daca ar fi dupa mine, camera este ultimul accesoriu pe care il folosesc la telefon. Era ceva frumos care avea tot spatele ala smooth, din sticla, fara sa apara beliciunea aia.
-
E cam copie dupa iphone 6, cu mentiunea la camera aia de pe spate, care arata mai oribil ca la 6. E cumva incadrata intr-un patrat, care este iesit in relief. Daca reuseau sa o ascunda, iesea ceva ca lumea. Pe spate e sticla ca la i4 si 4s, daca ai dat cu el se va sparge. In rest, telefonul este misto, se vede ca au dat atentie la detalii..etc. Este ceva problema cu el la Orange cu 4G, am un prieten care a schimbat 2, ca isi pierdea semnalul. Cei de la Orange au zis ca telefonul nu isi ia setarile de la ei din retea...nush ce explicatie mai e si asta. Si normal, are ultima varianta de Android, care mi se pare efectiv execrabila. Nu sunt fan android...
-
BMW 7 Series technology details announced
raekwon replied to raekwon's topic in Subiecte diverse Seria 7
Cica, Înainte de a fi lansat, noul BMW Seria 7 a arătat, pe circuitul Miramas din sudul Franţei, care sunt atuurile sale în faţa concurenţei. #drivingluxury https://www.facebook.com/BMW.Romania/videos/vb.114475405255795/874330572603604/?type=3&theater -
Prețuri pentru noile BMW X5 M și X6 M în România
raekwon replied to raekwon's topic in Subiecte diverse Seria M
http://f15.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1117716 https://www.youtube.com/watch?v=Ic3isMuDXP8 -
Prețuri pentru noile BMW X5 M și X6 M în România
raekwon posted a topic in Subiecte diverse Seria M
Articol din AutoBild BMW X5 M și X6 sunt disponibile pentru comandă și pe piața din România. Debutul celor două versiuni de performanță ale modelelor germane este programat pentru luna aprilie a acestui an. În România, noul BMW X5 M are un preț de pornire de 123.870 de euro cu TVA inclus, respectiv 127.280 de euro cu tot cu TVA, pentru X6 M. La această sumă a fost adăugată și acciza de lux pentru cilindree, în valoare de 5.450 de euro cu TVA. Ambele modele germane de performanță integrează motorul twin-turbo V8 de 4,4 litri capabil să producă 575 CP și 750 Nm, disponibili între 2.200 și 5.000 rpm. Resursele unității sunt puse pe șosea cu ajutorul unei transmisii M Steptronic cu 8 rapoarte și prin intermediul sistemului de tracțiune integrală xDrive. În aceaste condiții, accelerația de la 0 la 100 km/h se desfășoară în 4,2 secunde, iar viteza maximă se oprește în dreptul valorii de 250 km/h, respectiv 280 km/h, atunci când clienții vor opta pentru instalarea pachetului M Driver. În dreptul capitolului consum, oficialii germani anunță 11,1 litri la 100 de kilometri parcurși, iar emisiile de CO2 se cifrează la 258 de grame per kilometru.