Kenbobo

Nu cred ca am pus poze cu farurile pornite, asa ca pun cateva acum:

A ajuns ce mai lipsea pt o spalare buna + solutia pt volan:

Am mai primit ceva mult asteptat: Si am probat samponul:

Pregatiri pt detailling exterior: [mai am de luat inca cateva produse]

Ciudat ca la mine a tinut din decembrie pana acum cea OE, sper ca asta Corteco, cum zici si tu, sa ma tina cativa ani

Am reconditionat alternatorul (rulmenti SKF, colector + perii noi), am schimbat fulia cu una Corteco noua + surub fulie OE (dintr-un motiv sau altul, cea OE cumparata in Decembrie a crapat, mai exact s-a dezlipit cauciucul de pe suportul de aluminiu din spate...foarte ciudat) , am pus pedale M (nu sunt f incantat de sigla de pe ele dar e mult mai bine decat acel cauciuc urat de dinainte) + covorase noi

Ambele bari le dau jos sa le mai bibilesc eu putin, sa stea perfect. Legat de stergatoare, sunt Bosch Aero-Twin. Mai studiez sa vad care arata mai bine Prezoanele o sa le sablez daca nu gasesc niste capace ok, iar legat de etrieri, urmeaza sa pun frane de pe 330d iar acei etrieri vor fi sablati si vopsiti electrostatic(ori gri ori negru).

Am si splittere negru lucios dar o sa le pun dupa ce usuca putin vopseaua de pe bara.

Antena e originala, asa a venit masina cu ea pt ca aveam telefon bluetooth, asa ca o sa o pun la loc. In realitate, arata foarte bine CSL-ul, mie imi place. E finut desi in poze pare mai lunguiet. Cred ca e chestie de gusturi. O sa vedem cat o sa tina.

Se lucreaza:

Ceva de genul, nu pot sa o las fara sa schimb ce mi se pare mie ca ar trebui, nu ma simt eu bine, ma zgarie pe creier Multumesc !!! Mi s-a mai spus de cateva ) Sincer, nici eu nu vreau sa stiu cati, dar bine ca ma apropiu de final cu planurile, va mai ramane doar intretinerea ei

Am mai luat si covorase noi, embleme, cheder bara, o gramada de clipsuri/cleme, deflector de apa pt bara spate... Era sa uit: si am montat niste table pe masina, jantele de aliaj stau la pastrare, in siguranta Grea asteptarea asta

Multumesc. Uita-te mai atent ca sunt exact ca si cele oem, asa vin din fabrica, asa am si acum pe masina: Asa sunt originale albe: Originale portocalii:

Portbagajul e singurul de care nu sunt multumit cum il fac, cu fibra aia. Dar imi fac damblaua cu el, ca tot vroiam eu CSL. Cand sau daca o sa crape pun stock si am terminat. Da, da si stopuri iau noi.

M-am gandit la asta, am si culoarea fixata in cap, dar din pacate momentan asa ramane. Schimbatul de culoare dureaza 6-7 saptamani, plus ca nu mai am nervi acum de demontat masina pana la sasiu (scos absolut tot afara) sa fie vopsit sasiul in noua culoare, nu cand deschid usa sa se vada gri si cand o inchid, cealalata culoare. Peste 2-3 ani, daca va deveni a doua masina e46-le, sigur o voi schimba. Momentan, asa ramane.

Nu am mai scris de mult timp aici. Am terminat de montat sistemul audio, dupa care l-am demontat pt ca masina a intrat la vopsit integral. Masina primeste astfel: -pachet M complet (bari + praguri) -portbagaj CSL -splittere Performance + grile Performance Am luat sticle faruri + semnalizari + lucasuri noi , covorase mocheta noi. Shadowline-ul va fi refacut complet, iar dupa ce iese de la vopsit va primi si folii fata (50%) si un detailing interior complet Poze:

Hristos A Inviat! Ce am mai mesterit pe la masina: Partea I: COntinuarea: Am mai dat cateva straturi de fibra (acum sunt 5-6 straturi peste tot), am remediat o gaura pe care am descoperit-o si am remediat posibile locuri in care ar fi putut scapa aerul. Mai multe o sa vad dupa ce pun subwooferul. [Video] Bump test:

Ceva de genul )

Si cu cainii am avut probleme, cand "m-a muscat" unul de bara Tot raul spre bine: dupa faza cu bara spate m-am hotarat ca o sa pun si bara spate M iar cu portbagajul m-a determinat daca tot il revopsesc sa il fac CSL.

@Calin Difuzoarele din usi au 125w RMS iar traseul e destul de lung, nu vreau sa pierd nimic pe parcurs @jeezy Nu cumva tie ti-am luat fata cand am iesit din parcare? Ca imi cautam telefonul si nu eram atent Daca da, imi cer scuze. Legat de portbagaj, defapt biciclistii nu imi dau pace. Se dadeau 2 copii la mine pe strada, au coborat cu viteza de pe un deal si s-au lovit unul de altul cu bicicleta pe urma au dat in masina mea: unul in portbagaj si unul deasupra rezervorului... Ce sa le fac...o sa repar eu cand duc masina la vopsit...oricum o vopsesc toata.

Poze cu cablurile, cu ambele tipuri de difuzoare + usa taiata si inele montate. In cateva poze se vede si cum se incadreaza inelul in fata de usa. Initial am vrut sa montez 2 inele/usa dar sunt prea groase si nu se mai clipseaza usa, asa ca am folosit un singur inel + distantiere. Urmeaza sa mai izolez + rigidizez + insonorizez usile si sunt gata. Trasul cablului de 6mm^2 prin burduful de la usa si pana in spate la amplificator a fost un chin , dar am reusit pana la urma cu multe julituri pe maini...

Cand gasesc de 2,5 o sa fac o proba, dar acum ca ai zis, m-am uitat din nou la poze si totusi pare ok. Vedem cum e cu cele de 2,5 si daca nu las tot de 2 si pe spate.

Am probat distantiere de 2cm. Pe fata e ok, pe spate mi se pare ca mai trebuie 5mm. Caut prezoane de 2,5cm cu prindere dubla. Ce e ciudat, e ca astfel voi avea pe spate ET22 cu anvelope 225 si nu freaca :frantics: Initial imi faceam griji ca va freca cu astea de 2cm dar stau mai inauntru decat alea de iarna , desi aveau ET20 cu anvelope 205.

Eu am euro 3 si catalizator fara sonda Doar la euro4 este sonda