Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '2.0d Limited'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Modele BMW
    • BMW M Sport
    • BMW Seria 1
    • BMW Seria 2
    • BMW Seria 3
    • BMW Seria 4
    • BMW Seria 5
    • BMW Seria 6
    • BMW Seria 7
    • BMW Seria 8
    • BMW Seria X
    • BMW Seria Z
    • Seria i
    • MINI
    • Modele Retro
    • Motociclete
    • Stiri
  • Tehnica, intretinere si tuning
    • Ingrijire si intretinere
    • Navigatie, audio, video
    • Tuning
    • Mecanica
    • Download
  • BMW Motorsport
    • Formula 1
    • Rally
  • Dealeri BMW
  • Mica Publicitate
    • Non Comercial
    • Comercial
  • Diverse
    • Masina mea
    • Pe margine
    • Accidente
    • Opinii si editoriale
    • Sofatul
    • Feedback - impresii, pareri, comentarii legate de experiente cu furnizori de produse si servicii
    • Auto Info
  • iBMW FORUM feedback
    • Folosire forum
    • Anunturi Administrative
    • Forum feedback
    • Reguli, regulamente, recomandari iBMW.ro

Categories

  • Articles
    • Forum Integration
    • Frontpage
  • Pages
  • Miscellaneous
    • Databases
    • Templates
    • Media

Categories

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Masina mea

Found 1 result

  1. Scufi

    Jeep Renegade

    Masina o am in posesie de sambata, am avut de ales intre asta si un Fiat 500X, care e cam acelasi lucru mai de domnite sau frizeri. Condus-o aproximativ 200 mile, 60% autostrada. Fara prea multe poze acum, nu-mi place vremea de afara, desi e temperatura misto. Habar nu am care a fost pretul de lista. Nu vreau sa fac un review tipic, ci sa prezint impresiile mele dupa ce conduc masina o bucata de timp. As vrea sa pot edita postul asta si peste o zi, doua, ca sa-mi fac un Word intre timp. Nu ma pricep la fotografii la auto. Defapt nu prea sunt stralucit la fotografii. Am facut o panorama a bordului cu toate acareturile pe acolo. Electronice Ziceam ca ma enerveaza meniurile. Cu contactul pus, nu poti accesa meniul din bord daca nu dezactivezi acel ParkSense. Altfel ai doar o perspectiva a masinii. Datele oferite de acesta pot fi: Presiune pneuri Temperatura agent racire si ulei Tensiune baterie Consum instant/mediu Contor ore / Trip A/B Directii primite de la navigatie Radio/Media Telefon/Agenda Alerte A doua chestie ce ma deranjeaza, este faptul ca exista diverse setari ale masinii unele le poti accesa din computerul de bord, altele din interfata centrala/radio/navigatie. Putin imbecil dupa parerea mea. Inainte de asta, am condus un Peugeot 308 1.6D SkyActive Blue mortii masii. Asa ca o sa o compar cu aia. Mecanice Motorul este mai zgomotos, dar trage mai bine 140CP vs 100CP 308. Consumul era clar in avatanjul masinii mai mici. Pleaca din ture mai joase, nu tremura la plecari de pe loc in treapta 2, fara a menaja prea mult din ambreiaj. Cutia imi place mai mult, nu pot vorbi de precizie, dar cea de pe Peugeot mi-a displacut. Cea de pe Jeep are cursa mai scurta, si o mai mare lejeritate in a schimba vitezele. Ziceam in alta parte ca mi s-a parut mai sigura pe drum in comparatie cu un 308. Am abordat aceeasi artera la iesirea de pe autostrada cu viteza relativa de 110km/h, carosabil umed. Nu am avut aceeasi senzatie ca si cu Peugeot-ul, unde trebuia sa mai fac corectii din volan. Aici se poate interpreta, dar mi-a placut furgonul. Timpul in cabina Interiorul de piele este placut, desi mirosul de masina noua e putin pregnant. Am observat ca imi ramane un anumit miros si pe maini. Se atenueaza simtitor cu o simpla clatire. Momentan imi pare mai zgomotoasa la interior. N-am verificat cauciucurile sa vad daca sunt Runflat. In schimb, sistemul audio este superior 308, care dupa o luna si putin s-a ales cu un difuzor de inalte belit. Aici, nivelul limited pleaca cu 6 difuzoare standard si posibilitate de upgrade la Beats. Nu stiu cum sunt plasate, dar acopera bine spectrul si nu suna a gol. Navigatia, n-am probat-o decat pe distante scurte. Nu poti sa schimbi vocea (masculin/feminin) si cand intervine, se aude doar pe partea dreapta (soferului) cu volumul radioului redus. Cred ca ma pot obisnui cu asta. Volanul imi pare grosolan, fara o forma speciala si cu un diametru peste medie. Probabil exista si o optiune sport. Lumini, motor (tr)actiune Nu-mi place maneta de semnalizare. Chiar si la o simpla actionare pt 5 semnale, trebuie apasata mai tare decat mi-ar fi placut. Iar ca sa indici schimbarea de directie pt o perioada indefinita, se simte de parca se rupe. Indicatoarele semnalizarilor din bord, sunt plasate la baza celor doua cadrane. Nici asta nu prea ma incanta, sunt aiurea de urmarit. Luminile pe timp de zi, nu sunt cu LED-uri ci clasice cu becuri. La distanta mare nu sunt vizibile deloc. Imi place ca faza lunga este logic gandita, pt un flash tragi maneta, impingi pt functionare continua. Plm, la Peugeot era doar pe baza de tras. Imi plac spalatoarele de parbriz. Actioneaza instant, de parca ar fi constant presurizate. Chiar si ala de pe spate. Radioul/Navigatia este rapida in comenzi, porneste repede, citeste de pe iPod foarte rapid doar ca nu-mi vede tagurile. Touchscreenul se incalzeste considerabil. Exista si un mod "Off" practic ce face asta, este sa puna un ecran negru fara a-l opri. Cam imbecil. Volanul se incalzeste pe toata circumferinta, am intalnit masini care il incalzeau doar la pozita 9 si 3.
×

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.