Search the Community
Showing results for tags 'o fi de la chip tuning?'.
Found 1 result
-
Nu imi place deloc sa deschid topice in aceasta sectiune, dar... Masina am cumparat-o in 2012. Modelul meu are, daca nu ma insel, 216 - 218 CP din fabrica. Fostul proprietar a facut chip tuning in Viena, masina are 265 - 270 CP. De cand am cumparat-o pana acum 2 luni a mers impecabil, totul ok, insa acum, scoate un fum negru si des. Mai des o face cand ii dau talpa, insa am observat si de multe ori cand parchez, la relanti, scoate cateva secunde un fum negru foarte des. Sper sa ma fac inteles: baietii au pus testerul, mi-au aratat si mie: in "configuratia" chipului toti parametrii sunt pusi la minim, totusi are prea mare presiune turbo (mi-au aratat cat este presiunea si cat ar trebui sa fie, insa nu mai tin minte), relanti-ul este mai mare si alti parametri care sunt mai mari decat ar trebui sa fie. Le-am spus sa dea jos chipul si sa lase masina la configuratia standard, insa au zis ca ei nu pot, doar cel care a pus chipul si cu programul care s-a pus. La intrebarea mea care sunt problemele posibile care ar urma sa apara, au zis ca va avea smucituri tot mai puternice, va incepe sa cada in bot (sa se opreasca), oprit motorul, pornit motorul apoi isi va reveni. Va face treaba asta tot mai des, pana nu va mai porni deloc. Daca am drum la Viena sa ma duc cat mai repede la cel care a pus chipul. Ultima faza va fi ca nu va mai porni -> trailer -> Viena. Sa fie viitorul atat de sumbru? P.S. Este posibil ca motorul se "obisnuieste" cu chipul, deci motorul nu mai lucreaza dupa calculatorul lui, ci chipul isi "impune" parametrii lui? Pare SF...
