Petrolhead: Topicul pasionatului de automobil/motociclism/barci cu motor/autocamioane

[Cefi 1099]

Asta i aia cu tracțiune pe fata? Grrr

[Pole 3728]

arata ca o masina de măicuță, sau babuță din aia de prin ceva satl mic Irlandez, d-ala titirit si cu flori la geamuri.

[F&F 1632]

Asta i aia cu tracțiune pe fata? Grrr

Aia e.

Singurul bmw cu tracțiune față. Deocamdată.

[KIP 687]

Nop.

[Pole 3728]

never, din cate stiu.

[Cefi 1099]

la fel de porc mi se pare X1 S drive. Cred ca si pe alte X uri mai au asa. 

[Simi ON 2069]

Nu-mi place X1, m-am hotarat. Scartaie plasticele alea ieftine ca-n combina.

 

 

Atat am de reprosat, la interior calitate de coreana ieftina

[F&F 1632]

nu era cumva si seria 1 la un moment dat ?

Ba da, era, la un moment dat, și seria 1. Și mai este și acum.

Dar nu cu tracțiune față.

[Simi ON 2069]

https://www.autoexpert.ro/primele-imagini-cu-noul-bmw-seria-8-sunt-aici/

[F&F 1632]

helpful as always

 

Păi și de asta suntem pe aici, nu? Să mai și aflăm una alta, nu doar să râdem de simi.

[Simi ON 2069]

Chiar ca.

 

 

Rares rade din anglia

[F&F 1632]

Motorul de pe 860i va fi probabil ăla care momentan e pus și pe rolls Royce + cutia zf in 8 trepte.

 

Apropo, cutia aia pregătește singură treptele de viteză pt drumul din față, bazându-se pe senzorii GPS ai mașinii.

Cool, nu?

[F&F 1632]

 

Rolls-Royce

 

At the Geneva Motor Show on Tuesday, Rolls-Royce finally unveiled the brand new Wraith, a low-slung, sleek coupe built for speed as well as luxury. a V-12 engine, coupled to an eight-speed automatic transmission.

 

And to make sure the car is always performing as well as possible, Rolls-Royce engineers created "Satellite Aided Transmission" (SAT).

 

Using GPS, the car figures out what upcoming stretches of road look like, and pre-shifts accordingly. Sudden, jarring downshifting is a thing of the past, and the drive through a sharp turn or a roundabout is smoother than ever before.

helpful as always

 

 

Edited January 10, 2018 by Rareș

[F&F 1632]

Mersi.

[Simi ON 2069]

Da, mai ne o sa citesc si eu, pe indelete, de la calculator

[Pole 3728]

https://www.autoexpert.ro/primele-imagini-cu-noul-bmw-seria-8-sunt-aici/

wow!

[jeleu 245]

Imi place de mor! Cre'ca cum merge si sta pe drum.... pfff.

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=255697584

[Cefi 1099]

Eu sunt curios cum va arăta noua serie 3. Urmează să apară, dacă nu ma înșel.

[blue 1124]

x4 ala zici ca i glc din spate

[MAS 267]

Foarte tare imaginea de la 2:25

 

[Pole 3728]

ce tampenie, nu suport cacaturile astea ultra inutile. like, who cares?!

[MAS 267]

Nu sunt inutile. BMW asta era inainte de e60 etc

Odata cu seriile noi au pierdut contactul cu trecutul. Incearca sa reia legatura

 

Acum,

Din masini care rivalizau cu japonezele in competitii de drift, au ajuns sa fie un fel de alfa romeo nemtesc: rapide, frumoase, dar cu electronica stricacioasa si foarte pretentioase

Edited January 11, 2018 by MAS

[SLY 2045]

cred ca e39 a fost ultimul m5 oldschool desi puristii prefera motoarele 6l

 

e 60 deja mi se pare prea incarcat de electronica

[Pole 3728]

v10-le mi se pare miezul de departe si nu zic asta doar pentru ca am avut eu M6.

[MAS 267]

Ca si idee, cum arata e39 in clipul de mai sus, si cum arata in proba de circuit e60: zici ca-i o casa gata sa se rastoarne

 

Big, lumpy, heavy. Norocul la e60 e v10-le ala

v10-le mi se pare miezul de departe si nu zic asta doar pentru ca am avut eu M6.

Si doar atat e de m5 e60: v10-le. M-urile inainte nu insemnau doar motoare puternice. Asta era domeniul AMG. M-urile castigau oricand in fata AMG datorita cuplarii perfecte intre motor, cutie, sasiu, tren de rulare, frane. Si asta era valabil si cu BMW vs Merc in general. Cu ultimile serii BMW a furat din clientii MB, in detrimentul celor care alegeau BMW pentru ce era.