My new toy - E60 550i M-Pack

[mikken 26]

Salutare,

Dupa ceva cautari, analizat sfaturi si citit cam tot ce exista pe internet despre modelul asta, am gasit o masina care pot spune ca imi satisface toate cerintele actuale, asa ca am zis sa-mi fac un cadou de Craciun un pic mai devreme

Este vorba de un E60 - 550i LCI M-Packet fabricat in 2007, negru, cu piele Nasca neagra si destul de multe dotari.

Code Standard Equipment
S438A Fine wood trim
S534A Automatic air conditioning
S548A Kilometer-calibrated speedometer
S563A Light package
S851A Language version German

Code Optional Equipment
S1CBA CO2 package
S205A Automatic transmission
S217A Active steering
S229A Dynamic Drive
S261A Side airbags for rear passengers
S2NNA BMW alloy wheel, M double spoke 172
S300A Emergency spare wheel
S319A Integrated universal remote control
S322A Comfort access
S323A Soft-Close-Automatic doors
P337A M Sports package
S423A Floor mats, velours
S428A Warning triangle and first aid kit
S430A Interior/outside mirror with auto dip
S431A Interior mirror with automatic-dip
S442A Cup holder
S453A Climatised front seats
S455A Active seat for driver and passenger
S456A Comfort seat with memory
S465A Through-loading system
S494A Seat heating driver/passenger
S496A Seat heating, rear
S502A Headlight cleaning system
S508A Park Distance Control (PDC)
S522A Xenon Light
S524A Adaptive Headlights
S536A Auxiliary heating with remote control
S5ACA High-beam assistant
S5ADA Lane departure warning
S5DFA Active cruise control+Stop&Go function
S609A Navigation system Professional
S610A Head-up display
S611A BMW Night Vision
S612A BMW Assist
S616A BMW Online
S620A Voice control
S633A Preparation, mobile phone, Business
S676A HiFi speaker system
S698A Area-Code 2 for DVD
S6AAA BMW TeleServices
S6FLA USB/Audio interface
S704A M Sports suspension
S710A M leather steering wheel
S715A M Aerodynamics package
S760A High gloss shadow line
S761A Individual sunshade glazing
S775A Headlining anthracite
P7A2A Innovation Package II
L801A National Version Germany
S863A Retailer Directory Europe
S879A On-board vehicle literature German
S8S8A Country-specific nav. system supply
S8SAA Navigation access request,country-spec.
S8SPA Control unit COP

Momentan am doar cateva poze, facute cu telefonul, iar masina este destul de murdara de la sarea de pe drum. Cum imi iau numerele noi, o fac frumoasa si facem niste poze mai ok.

Prima impresie este...WOW

Masina accelereaza incredibil de usor pana la 250km/h, sta foarte bine pe sosea, e stabila si comfortabila. Dotarile chiar fac diferenta...comparativ cu 320d, ma simt ca in avion. E pur si simplu "pure driving pleasure"...de fiecare data cand accelerezi iti apare un ranjet tamp pe fata, involuntar

Urmeaza sa-i fac o revizie ca la carte, sa schimb ulei, filtre, lichide, role, curele, etc

[ZyZ 264]

Masina accelereaza incredibil de usor pana la 250km/h, sta foarte bine pe sosea, e stabila si comfortabila. Dotarile chiar fac diferenta...comparativ cu 320d, ma simt ca in avion. E pur si simplu "pure driving pleasure"...de fiecare data cand accelerezi iti apare un ranjet tamp pe fata, involuntar

Ei da, bravo! Am eu o problema daca zic ca sunt putin irelevante dotarile, cand ai un sasiu BMW si un motor de genul asta?

[jeleu 245]

Superba masina, dotata si cu un motor pe masura.

 

S-o stapanesti sanatos!

[mikken 26]

Multumesc frumos

 

ZyZ-ule, ce sa zic motorul e senzatie, insa am vrut neaparat cateva dotari gen M Pack, scaune comfort, navi professional, suspensie M, head-up display, sunet hi-fi...gen cam tot ce n-am avut pe celelalte masini si le-am dus lipsa. Restul au venit in plus, dar nu ma deranjeaza...daca ma intelegi

[umbrella 933]

uau, ce tare

 

550i

 

fara cuvinte

 

sa o conduci cu placere, nu cred ca e greu

[mikken 26]

Multumesc

 

Momentan din pacate nu am numere, deci o conduc prin garajul subteran...hahaha.

 

Sper pana in weekend sa rezolv, sa o pot scoate la niste teste

[Simi ON 2069]

Ehei. Asa da. Sa va traiasca, fireste.

 

Asta da bucurie

[Laur 430]

Excelenta alegere, s-o stapanesti sanatos 

 

Aia de pe aripa dreapta e sare?

[buldy 1]

Mda...am spus-o si dincolo o spun si aici. 

 

550i jos palaria 

Edited December 9, 2013 by buldy

[raekwon 157]

Deci..Felicitari!

Destul de dotata masina.

Motorul ala cred ca iti lasa mereu zambete cand accelerezi!

[MscleMike 0]

Bravo mikken...o masina de calibru...cred si eu ca e diferenta de la 320d. S-o stapanesti (cu adevarat iti urez s-o stapanesti ) sanatos si drumuri bune iarna asta.

[ZyZ 264]

Cat consuma ? 

[MscleMike 0]

Haaaaatz...

[Pole 3728]

smecherie, bine Mikken !! 

[mikken 26]

Multumesc frumos baieti pentru gandurile bune

 

Laur, da aia e sare ce se vede in poze...sau cu ce naiba dau astia pe drumuri. Din pacate aseara cand am ajuns era totul inchis si n-am apucat sa o spal, iar azi am ramas fara numere si nu pot iesi cu ea pana nu o inmatriculez, dar oricum nu cred ca pateste nimic daca sta asa cateva zile.

 

Consumul a fost 10.3% pe distanta Berlin - München, cu o viteza medie de vreo 118km/h. M-am dat de cateva ori la ea sa vad ce poate, insa in rest am mers civilizat gen 140-160 in cea mai mare parte a timpului. Am oprit la un moment dat intr-o parcare si am lasat motorul pornit, deci cred ca asta mi-a stricat un pic media de viteza.

 

Oricum mi se pare un consum excelent pentru ce ofera masina. E o adevarata placere sa o conduci la drum lung. Desi are suspensia M, nu este foarte dura...probabil contribuie si anvelopele de iarna pe 18", non-runflat...si poate dynamic drive-ul. E prima oara cand conduc asa ceva si senzatia e foarte tare, intri in curbe cu niste viteze destul de mari si masina sta placa.

 

Lane assist-ul e genial la drum lung, mai ales aici unde toate autostrazile sunt bine marcate. Daca nu semnalizezi, iti tremura volanul cand calci pe linie si te atentioneaza imediat. La fel si ACC-ul, te postezi in spatele unuia care vezi ca merge constant si stai relaxat ca daca franeaza el si nu esti atent, masina face treaba in locul tau si te scuteste de transpiratii inutile

 

Am reusit sa trag si niste poze cu interiorul, dar in garaj, cu blitz, deci n-au iesit cine stie ce. Oricum scuze pentru murdaria din interior

[raekwon 157]

Nicee!

Scaunele sunt bestiale.

Te cred si eu ca sta pe curbe...

[MscleMike 0]

Nu m.am uitat peste lista de optionale dar acuma vad in poze ca scaunele sunt ventilate. Una dintre cele mai bune optiuni care le poate avea o masina.... De cand am avut pe S5 am zis ca nu.mi mai iau masina fara ele...Super intretinuta masina...

[MAS 267]

Superba! Pacat ca nu putem avea si noi asa ceva din cauza taxelor aberante

[ZyZ 264]

Consumul a fost 10.3% pe distanta Berlin - München, cu o viteza medie de vreo 118km/h. M-am dat de cateva ori la ea sa vad ce poate, insa in rest am mers civilizat gen 140-160 in cea mai mare parte a timpului. Am oprit la un moment dat intr-o parcare si am lasat motorul pornit, deci cred ca asta mi-a stricat un pic media de viteza.

Faceam panarama mikken, mi se pare irelevant aspectul. E ori ranjetul, ori consumul, iar la mine alegerea e implicita.

[Pole 3728]

Superba! Pacat ca nu putem avea si noi asa ceva din cauza taxelor aberante

 

ce iti trebuie tie, doar ai 300 de cai pe e34 tu, lol.

[KIP 687]

Superba.

 

Sa o alergi cu placere.

[Bogdan 2023]

ce iti trebuie tie, doar ai 300 de cai pe e34 tu, lol.

Plus ca ai lui sunt turbati, nu anonimi.

[Laur 430]

Scaune confort, asa da

[MscleMike 0]

@Pole si Ciupa - ))

[mikken 26]

Da MAS-ule stiu, e chiar de kko ca in Romanica te taxeaza idiotii pentru orice rahat. Aici de exemplu impozitul la masina asta este vreo 360 euro pe an, iar la 320d platesc 308 euro pe an...doar pentru ca e diesel. Benzinarele aici se taxeaza mai putin, pentru ca nemtii considera ca daca ai benzinara nu faci multi km, ca nu e rentabil pentru unul care face 40-50k pe an...in schimb la diesel te rupe, mai ales daca nu are DPF.

 

Oricum cred ca genul asta de masina se simte mult mai bine la drum lung...nu cred ca as fatai-o prin Bucuresti cate 3-5km.

 

ZyZ, mi-am dat seama ca e panarama dar oricum sunt foarte placut surprins de consum, ma asteptam la mai mult

 

Sincer sa fiu am cochetat destul de mult si cu ideea de M5, insa am gasit multe argumente contra (bineinteles majoritatea financiare ) Nu cred ca sunt inca pregatit pentru asa ceva, poate intr-un an doi...mai vedem.