le troaca de 10 ani

[Krebs 157]

mie nu mi se pare ok aia, parca nu are suficient adeziv..puiiiii , mei ..fiecare cu "pasarelele" lui

[Krebs 157]

inca o tura cu soare si gata 

 

 

 

 

[umbrella 933]

mie-mi plac

[Simi ON 2069]

Si moa, am mai zis

[Krebs 157]

nu stiu ce se intelege prin poze dar diferenta este uriasa live !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

si cred ca imi lumineaza si mai bine xenoanele acum 

Edited April 1, 2014 by Krebs

[Simi ON 2069]

MiÅŸto. Pacat ca nu pot si eu la fel, la rabla

[Krebs 157]

ba se poate !

uite de aici le-am luat si eu si sunt chiar misto facute geamurile.

 

http://tobe-sport.ro/?229,sticla-far-bmw-e39-facelift-1999-2004-doar-175-ron

[Simi ON 2069]

Hopa

 

Sarumana

 

Hmmmmm

[Cefi 1099]

Similea, las o in plm nu mai baga bani in coteÈ›

[Bogdan 2023]

Foarte misto cu sticlele noi. Chiar merita asa ceva pentru ca vei vedea mult mai bine noaptea, deci creste siguranta.

[Krebs 157]

dark & sexy ))

[Pole 3728]

ah, am crezut ca e vorba de mine.

 

edit: ai schimbat jantele ?

 

sunt foarte misto astea, ce sunt ?

[Krebs 157]

sunt jantele de iarna
 

de fapt cele originale cu care a venit masina , poza e mai veche ,am dat de ea si mi s-a parut haioasa.

 

 

 

 

problema lor ar fi ca sunt cam mici si au et-ul cam in interior , plus ca au 10 ani

Edited April 10, 2014 by Krebs

[Pole 3728]

in poza aia de noapte am avut impresia ca-s de f10 sau ceva de genul asta.

[Krebs 157]

[Cosmin 102]

Unde si cât a costat?

[Calin 747]

Ai dat jos scotch-ul ala de pe fire?

[Krebs 157]

80% am refacut atunci cu izolir, dar am mai pastrat si pt tine

Cosmin, ce ?!

[Flappy 1036]

vopsitul.

[Krebs 157]

am mai zis...mi-a facut un prieten , ca un serviciu mai mult

 

p.s. nu este vopsita integral , doar elementele afectate..capota ,aripi , iar la aripile de spate s-a dat pe interior cu ceva vopsea groasa ,caci nu s-au pus aparatori de noroi la modelul asta ci un fel de grund ce se cojeste la un momentdat.

Edited September 21, 2014 by Krebs

[Krebs 157]

am schimbat bujiile(aveam doua arse) si filtru epurator(pierdea gaze de ulei pe la garnituri)  , iar daca tot am dat admisia jos ce sa vezi.. pe unde am rupt eu clapetele (ca sa nu se aspire in motor) mi-au ramas tijele infipte cu tot mecanism , iar eu ma gandeam ca e ok asa insa , se pare , ca pierdeam presiunea din admisie pe la doua din ele ... 

 

asadar le-am scos ramasitele si am astupat gaurile , am pus filtru epurator modelul cu decantor (aveam cu filtru de panza) si mare mi-a fost surpriza sa constat ca masina trage mult mai bine si ca nu mai scoate fum deloc in blana.. drept urmare i-am facut si o baie la motor care arata.. apocaliptic

 

 

 

Edited October 6, 2015 by Krebs

[KIP 687]

Cat costa epuratorul ala cu decantor, puiule. Am un e46 fl 2002 tot de 150 cp care da fum doar la accelerare puternica. Am curatat admisia egr ul etc. Nu mai da ca la inceput, da putin acum dar tot nu mi place. Zici ca daca inlocuiesc epuratorul scap de tot de fum?

[Calin 747]

In jur de 160 lei, am schimbat mai in vara la un preten. Parca atat a dat pe el.

[KIP 687]

Pai si are treaba cu fumul la accelerare brusca? Adica il reduce daca pun din asta cu decantor?

[Krebs 157]

eu aveam pierderi de gaze pe la filtru epurator si admisie pe unde intra clapetele (le-am retezat si au ramas doar betele , astea ieseau la talpa inspre exterior) 

 

acum dupa ce am pus epurator modelul cu decantor si am reparat pierderile de la clapete (pierdeam pe la doua din ele) , masina trage si mai bine si nici fum nu mai da in blana .

 

e posibil ca masina ta sa fie resoftata si sa aibe probleme pe partea de amestec , insa daca ai modelul cu filtru iti recomand sa pui d-asta nou cu decantor , la mine problema era la carcasa care nu mai era plana ci putin indoita in doua locuri.