Jump to content
Sign in to follow this  
raekwon

2014 BMW i8 in Protonic Blue

Recommended Posts

Deci da... o sa tragem curent de la apartamnet la scara si o sa punem prize in curte.

Anyway, e misto masina, mai putin spatele.

 

Mai multe poze aici.

post-80-0-29263200-1397733092_thumb.jpg

post-80-0-02229300-1397733094_thumb.jpg

post-80-0-90007400-1397733095_thumb.jpg

post-80-0-61705100-1397733098_thumb.jpg

post-80-0-72697300-1397733100_thumb.jpg

post-80-0-53975600-1397733103_thumb.jpg

post-80-0-05080000-1397733106_thumb.jpg

post-80-0-98850400-1397733108_thumb.jpg

post-80-0-91450200-1397733110_thumb.jpg

post-80-0-74557700-1397733113_thumb.jpg

post-80-0-94911700-1397733115_thumb.jpg

post-80-0-25887100-1397733118_thumb.jpg

post-80-0-12560700-1397733120_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Seamana foarte mult cu ceva Citroen, nu-mi aduc aminte acum care model.

Share this post


Link to post
Share on other sites

oricum, acest i8, este urat cu toate spumele, zici ca-i ceva masina chinezeasca din aia de o asamblezi in curte, ca sa nu mai zic de grila aia unica de aerisire din bord, un fel de sfincter turtit care se uita insistent la mine

Share this post


Link to post
Share on other sites

imi place linia farurilor si grila frontala

 

in rest,pe exterior un design banal

 

probabil orice student mai rasarit din anul 3 design ar veni cu un concept la fel de reusit.

Share this post


Link to post
Share on other sites

BMW i8 specs updated on BMWUSA, dropping 0-60 to 4.2 seconds.

 

Sursa

 

Deci ... masina costa 135.700 $  :mellow:

post-80-0-56110100-1398263084_thumb.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

la banii aia, cred ca as avea minim 50 de alte optiuni inainte de cotoroantza asta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gandeste-te ca in anii '60 credeau ca in anii 2000 masinile deja vor zbura. Se asteptau la niste chestii foarte futuriste.

Asta e prima masina de serie care arata intr-adevar de parca e din viitor.

 

O sa se vanda foarte bine.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si mie imi place, live arata chiar mai bine decat in poze...si suna ca o masina sport.

 

Deja se vinde foarte bine, pe aici o vezi destul de des pe sosele...de i3 nu mai vorbesc, e plin, desi e oribila masina dpmdv.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Io credeam ca nici nu s au lansat si nenea mikken deja e satul de ele. Hmmm

Share this post


Link to post
Share on other sites

137k usd? Imi iau ceva american care sa ma legene in ralanti la semafor cu vibratiile de rigoare.

 

Da-i in ma-sa cu motoarele lor cat suzetele.

 

pese: nu ma intereseaza zero-suta.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Prin München sunt si foarte multe masini de test, vezi multe pe strada chiar inainte sa se lanseze oficial. Cand mai trece pe aici prin fata cate un M4, il recunosc dupa sunet :)

 

@ifx: cam asa e, masinile o sa-si piarda treptat farmecul si o sa se orienteze din ce in ce mai mult spre consum, protejarea mediului, siguranta in caz de accident, etc. Generatia de sacrificiu (noi sau copiii nostri) va suferi cel mai mult, pentru ca oamenii vor fi fortati de taxe si alte aspecte sa isi cumpere o rasnita...dar vor trai cu gandul la ce a fost in trecut.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am vazut un i3 cu numere de Germania mergand pe Maresal Averescu. Il conducea o femeie. E o masina foarte urata la prima vedere. Insa sunt sigur ca e tare.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pe site-ul www.bmw.de este de ceva timp pretul afisat...126.000 euro varianta basic. Si aproape 35.000 euro pentru i3...enorm din pct meu de vedere.

 

In interior i3 este urat cu spume...mai urat decat la exterior...mi-a lasat impresia de super cheap, gen smart-urile vechi. Probabil pentru ca folosesc tot felul de materiale ciudate pentru reducerea greutatii.

 

Ca tehnologie insa am auzit ca e fain, sta bine pe sosea pentru ca are bateriile sub podea, deci centrul de greutate jos si accelereaza decent. Per total e o masina interesanta pentru fataiala prin oras, cred ca o sa prinda la public in orasele mari si aglomerate.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am aruncat cu laturi cam repede, in stilu-mi caracteristic. Farurile cel putin sunt impresionante.

 

 

 

 

Si-n acelasi timp ilegale in USA.

Share this post


Link to post
Share on other sites

sa-mi bag picoarele cat de smecher... o exista retrofit pt e60 ?  :lol:  :lol:  :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Poate face vreo firma vreodata :)

 

Si-mi place ca-i idiot proof. Comuta singura pe faza scurta cand detecteaza masina in fata. Chestia asta as impune-o ca tehnologie obligatorie pe toate masinile.

 

Nu m-am intalnit doar eu cu vreun dobitoc care uita sa schimbe pe faza scurta. Is uituci, nu stiu ce dracu au.

Share this post


Link to post
Share on other sites

pai High Beam Assist exista optional, de la e39 parca.

Share this post


Link to post
Share on other sites

spre rusinea mea nu stiam. am dat din maneta aia inainte-inapoi la toate jafurile pe care le-am avut :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

A aparut pe E60/E90.

 

Pe E39 singura chestie in afara de xenon este senzorul de lumina incat sa porneasca automat. In rest, mai nimic. Fara faruri adaptive si alte nebunii.

Edited by Bogdan

Share this post


Link to post
Share on other sites

In curand vom lua de la chinezi seturi de lasere aftermarket. Posesorii de logan vor fi cei mai incantati.

Share this post


Link to post
Share on other sites

XXL, desigur. :lol:

 

"Cu manutele astea doua, laser o sa va monteze voua!"

Edited by Bogdan
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.