SLY 2045 Report post Posted April 22, 2015 Bai sper ca nu renunti la psihoza ta legata de similea si sa te apuci de ifx Share this post Link to post Share on other sites
MAS 267 Report post Posted April 22, 2015 ar intra pe teritoriul meu si cred ca stie ce inseamna asta Share this post Link to post Share on other sites
jeezy 318 Report post Posted April 22, 2015 (edited) ANAL DESTRUCTION ? Poze nu pun, ca e prea de tot Google. DOMI, cum e Mazda, ca berlina, vesus Saab-ul de dinainte care daca bine imi amintesc, era break? Ca si spatiu ma refer, e mai ok, era mai mic Saab-ul? Edited April 22, 2015 by jeezy Share this post Link to post Share on other sites
DOMI 35 Report post Posted April 23, 2015 bre e mare rau si se pliaza si bacheta spate, deci nu mia las nevasta la ikea cand cumpar o masa de cafea.. daca nu avea chestia asta cu pliatul bachetei, tot la break trageam in portbagaj sa ajung la fund intru cu totul ... Share this post Link to post Share on other sites
Scufi 1567 Report post Posted April 23, 2015 in portbagaj sa ajung la fund intru cu totul ... mai domi, stii ca ai un mas prin zona si tu il atatzi cu astfel de texte Share this post Link to post Share on other sites
MAS 267 Report post Posted April 23, 2015 M-asteptam sa spui asta, Scufie. Ai devenit predictibil Share this post Link to post Share on other sites
Flappy 1036 Report post Posted April 23, 2015 Domi, eu as pune moderarea pe derbedeii astia. Fara resentimente. Share this post Link to post Share on other sites
Scufi 1567 Report post Posted April 23, 2015 bai stalker walker, da-te-n spanac ca Popeye Share this post Link to post Share on other sites
DOMI 35 Report post Posted June 13, 2015 (edited) am ajuns ieri la 15k km .. o sa fac un mic bilant cu ce am observat la ea.. o sa incep cu plusuri, - inca nu am nici un greiere. - dupa vreo 13k km, consum a scazut semnificativ, minim 0.5 % mediu, probabil s-a mai lasat motorul sau dracul stie -consumul urban depinde foarte mult de temperatura exterioara, si asta in principal din cauza de i-eloop si istop. Adica daca e frig, astea intra mult mai tarziu si consuma fix la fel ca o masina de generatie mai veche fara chestii dinastea, oricum relativ putin , dar cand fucntioneaaza toate consumul e chiar extraordinar de mic pentru mizeria asta de Bruxelles. -tinuta de drum foarte buna, sincer e comparabila cu masini mult mai scumpe in curbe si la viteze mari. -navigatia e chair ok si se updateaza ieftin, fiind software tomtom, nu proprietar mazda. Daca nu sunt parcat subteran gen, porneste instant si calculeaza imediat tot, chiar daca e oprita masina de 3 zile.. -motorul e marfa, din cauza de 2 turbine trage din orice unghi. intre 1500 si il poti duce linistit la 5k.. cea ce e remarcabil pentru un diesel. din cauza compresiei mici, de doar 14 : 1 motorina scumpa cu cifra cetanica mai mare mai mult il strica, in special la porniri la rece, de aia eu chiar sunt obligat sa folosesc cel mai ieftin si ordinar sortiment .. ): minusuri. -daca sunt incarcat , la viteze mari cutia nu schimba cum mi-as dori. La viteze mari chiar daca esti in zona de cuplu maxim, nu e destul, trebuie putere si asta inseamna turatii.. cutia trebuie cateodata "convinsa" sa schimbe. -sistemul ala de automat de faruri.. e cam de kko, desi am auzit ca se poate regla, o sa vad la revizie. Daca e soare puternic si trec prin umbra unei cladiri mari sa zicem, aprinde farurile ca prostul, asta nu e drama, dar in schimb intuneca si bordul si asta e chiar enervant ca nu mai diclesc nimic.. pe faza lunga nu comuta nici daca intri noaptea intr-o pestera.. dar asta nu e drama ca oricum sunt ori in oras ori pe autostrada si nu prea folosesc faza lunga decat foarte rar. -gumele de fabrica bridgestone turanza sunt niste mizerii ordinare, extrem de zgomotoase si absolut mediocre cel mult, fie pe uscat sau ploaie. Sincer cat stau in romania in vacanta sper sa o gasesc intr-o dimineata pe butuci si sa cumpar altele pe casco... -este extrem de lunga, mult prea lunga pentru un oras aglomerat si genul de locuri de parcare din bruxelles, am probleme cu parcatul si mai ales cu iesitul din parcarea subterana de la munca, am razuit-o odata deja.. -nu am senzor de nivel la lichidul de parbriz, iarna la drumuri lungi e chair naspa, degeaba ai un bidon de rezerva in portbagaj daca ramai fara la 2 dimineata pe viscol pe autostrada ... se pare ca sunt unul dintre norocosii posesori de astfel de mizde de europa, delear-ul imi spunea ca din cate a vandut doar 2 aveau mizeria aia de joja in el si atat.. restul aveau toate avertizare in bord.. in rest chiar imi place mult . Edited June 13, 2015 by DOMI Share this post Link to post Share on other sites
Scufi 1567 Report post Posted June 13, 2015 -sistemul ala de automat de faruri.. e cam de kko, desi am auzit ca se poate regla, o sa vad la revizie. Daca e soare puternic si trec prin umbra unei cladiri mari sa zicem, aprinde farurile ca prostul, asta nu e drama, dar in schimb intuneca si bordul si asta e chiar enervant ca nu mai diclesc nimic.. Asa e si la Toyota si Volvo. Spor! Share this post Link to post Share on other sites
DOMI 35 Report post Posted June 30, 2015 (edited) ieri o vita nesimtita mi-a taiat fata, a intrat de pe banda 1 pe 2 fara sa se asigure si mi-a sers partea dreapta fata.. bara si un pic din aripa.. mai si sarea cu gura ca ea a semnalizat si gata... o idioata. si tre sa merg cu ea asa, ca nu e timp sa o fac ca plec sambata in concediul imposibil de pastrat o masina in mizeria asta de oras.. ma si mir ca am rezistat atat, avand in vedere ca anul trecut cu saab-ul am fost pocnit de 3 ori in spate intr-un singur an.. nu pot sa pun nici o poza ca nu vrea sa uploadeze nimic neam.. oricum asa vreau sa scap din rahatul asta de oras... dar cel putin 3 ani sunt intepenit aici.. Edited June 30, 2015 by DOMI Share this post Link to post Share on other sites
jeezy 318 Report post Posted June 30, 2015 Trebuia sa o botezi, nu ai ce face . Bine ca nu e mai grav sa te faulteze la concediu. Share this post Link to post Share on other sites
KIP 687 Report post Posted June 30, 2015 Referitor la avertizorul de lichid si eu aveam la Mazda capacul ala cu joja si credeam ca nu am martor in bord dar surpriza, cand am ramas aproape fara pic de lichid s a aprins si martorul in bord. Masina luata noua din Romania. M as mira ca modelul anterior sa aiba martor in bord iar cel nou sa nu. Share this post Link to post Share on other sites
DOMI 35 Report post Posted July 2, 2015 bre am ramas cu rezervorul ala iasca, si nimic. Apoi mi-au confirmat la reprezentata... daca am joja nu am martor.. si viceversa.. Am avut mazda model 1992 si pana si aia avea.. Share this post Link to post Share on other sites
umbrella 933 Report post Posted July 2, 2015 surpriza, cand am ramas aproape fara pic de lichid s a aprins si martorul in bord. bre am ramas cu rezervorul ala iasca, si nimic. pai cred ca d-aia au si scos obtiunea... daca tot nu mai stropeste iti dai seama ca nu mai ai lichid Share this post Link to post Share on other sites
KIP 687 Report post Posted July 2, 2015 Ciudat. A mea avea joja dar avea si martor in bord. Chiar am ramas surprins cand s-a aprins. Stiam de la tine ca daca ai joja nu ai martor. Share this post Link to post Share on other sites
DOMI 35 Report post Posted July 2, 2015 asta e la modelul asta .. oricum acum e cald tare si aici.. acu 2 saptamani maxima era gen 17 grade, acu sare de 30 si vad si eu in sfarsit clima in actiune. e chiar foarte ok, fata fata fara probleme, cand intra i-stop mai baga aer rece la turatie redusa cat poate apoi porneste iar motorul daca se ingroasa gluma, deci softul e ok. Share this post Link to post Share on other sites
DOMI 35 Report post Posted July 2, 2015 (edited) cam asta e zgarietura... Edited July 2, 2015 by DOMI Share this post Link to post Share on other sites
DOMI 35 Report post Posted July 8, 2015 (edited) am ajus cu bine in ro si cu ocazia asta am sarit si de 18k km.. cati km mai fac pe aici + inapoi pana in belgia sar garantat de 20k km, deci m-am programat la revizie in Constanta joi dimineata. Drum fara eveniment, masina fullde bagaje, 4 persoane, cu AC non stop, inclusiv noaptea erau ceva gen 30 de grade, mers in DE cat se putea de tare, in rest cu 135 pe tempomat.. am ajun in tulcea cu 6.2% consum deci ok.. super comode scaunele, cand am ajuns in arad dupa 15 h puteam merge si nici durerei de spate nu aveam.. deci ok, e buna la drumuri lungi.. Edited July 8, 2015 by DOMI Share this post Link to post Share on other sites
DOMI 35 Report post Posted July 9, 2015 (edited) am facut azi revizia la constanta, la expo car, dealeri mazda si inca vreo 3 marci. singurul lucru bun e ca a fost ieftina, in rest.. 1.5h a durat sa scoata factura (tampitul de mine am cerut facuta pe pfa-ul care il am in belgia, intracomunitara si am bagat cele 3 contabile in sedinta) si apoi am spumegat iar cand am aflat ca nu se poate plati cu cardul. Am luat un taxi, ca aia sunt pe centura, si cautam un bancomat.. apoi inapoi plm... nu mai spun.. Vroiam sa ma duc la braila, dar am vrut sa ma vad si cu un prieten acolo.. si m-am dus ca boul.. mi-au schimbat si filtrul de motorina ca in romania cica asa se schimba la orice revizie..(asta era prima, 18k km) ala ma rog.. macar sa fi zis din start ce plm schimbau cum e normal.. dar nu e asa drama.. distractia a costat cam 800. 45 roni fara tva.. ieftineaua, avand in vedere ca au schimbat si kk-tul ala de filtru de motorina, 4 in total. deci daca mergeti al astia ( sunt dealeri si suzuki, si opel ) veniti cu tufla dupa voi ... Edited July 9, 2015 by DOMI Share this post Link to post Share on other sites
Calin 747 Report post Posted July 9, 2015 Mi se pare mult 18 mii pt un filtru combustibil, indiferent de unde alimentezi. Share this post Link to post Share on other sites
DOMI 35 Report post Posted July 9, 2015 Pe vechiul BMW aveam un filtru pe care scria made in west Germany, benzinar ce e drept In carte scrie minim 40k. Km Cum sa fie mult 18k. Km. Il schimb mai des ca filtrul de aer ? sau filtrul de ulei ? Share this post Link to post Share on other sites
SLY 2045 Report post Posted July 9, 2015 daca bagi motorina de la canistra e mult lol Share this post Link to post Share on other sites
umbrella 933 Report post Posted July 9, 2015 si mie mi-a recomandat mecanicul sa schimb de doua ori pana la revizie filtrul de benzina o data cu revizia am schimbat Share this post Link to post Share on other sites
DOMI 35 Report post Posted July 10, 2015 (edited) ma repet, la un an dupa ce am luat bmw-ul prin 2008, am schimbat filtrul de benzina, scria made in west gemany pe el.. deci era dinainte de 1991 fabricat, masina fabricata in 93 am avut o problema dupa ce am facut un plin la un peco petrom prin 2011 parca, si l-am mai schimbat odata. la saab, in 40k + km facuti-niciodata. inteleg ca se mai intampla sa fie motorina proasta, mi se pare foarte putin .. dar ma rog. Edited July 10, 2015 by DOMI Share this post Link to post Share on other sites
