Sfat achizitie

[iooooooooooooy 0]

Salut, baieti! As dori sa imi iau un bmw seria 3 sau 5, aceasta va fi prima mea masina, intrucat abia am luat carnetul. Buget 10-11k euro. Ma gandeam la aceasta https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-ID7GoR2p.html#contact_form#xtor=SEC-81, ce parere aveti? Este numar de km o problema? De precizat ca am 1.93 si ma gandeam ca seria 3 sa nu fie o idee prea mica?! 

[Scufi 1567]

PM, userului Rares 

[umbrella 933]

Bine ai venit looooooooool.

 

 

Din moment ce ai scris aici pe un forum dedicat masinilor BMW, ai spus un mare DA calitatii si performantelor.

 

Iti urez din nou un calduros bine ai venit aici si Sa o stapanesti cu mare placere.

 

loooooooly

[Cefi 1099]

Eu nu ma împac nicicum cu preturile astea la e90 si e60. Mi se pare prea scump, e si depășită moral. Bine, clar as alege u n e60 fata de un e90, își merită mai mult banii. De la 11k găsești f30. În aceeași dilemă sunt si eu.

[Scufi 1567]

Deci o roajba ponosita de aproape un deceniu, care nici macar nu e facelift, ca ala s-a lansat in decembrie 2009, cu 300.000 km e 11.000 Euro

 

da-ma dracului 

Seria 3 / E90 / MUE

[Scufi 1567]

Da, m-am uitat la poze, dar motorul e de nfl. Adica, toate FL au trecut la N57 doar asta a ramas cu al mai vechi? 

[Scufi 1567]

m57, motor din 1999 

[Scufi 1567]

earta-ma, 1998

 

dessen Produktion im Juli 1998 

[iooooooooooooy 0]

Okey, ce recomandari aveti in cadrul acestui buget, baieti?! xd

[jeezy 318]

Da, m-am uitat la poze, dar motorul e de nfl. Adica, toate FL au trecut la N57 doar asta a ramas cu al mai vechi?

Si pe E60 LCI e la fel cu 2.5-ul, M57 de 3000cmc

 

 

Poate daca avea vreo 100k km reali merita banii, dar la 300k, maxim 6000 as da pe ea. Restul i-as tine de reparatii ca sigur vin claie peste gramada.

[iooooooooooooy 0]

f30 automat nu am vazut in cadrul acestui buget, oricum nu as vrea obligatoriu sa fie automata, insa empatizez cu acest concept.

Edited November 4, 2017 by iooooooooooooy

[iooooooooooooy 0]

Scrie 2006 toata ziua

 

Nu ma intereseaza cand a pornit ca si concept

 

Dc vrei BMW ioooooooy?

top gear + cel mai placut aspect(imo).

Edited November 4, 2017 by iooooooooooooy

[Pole 3728]

la ce username ai, recomand audi.

[iooooooooooooy 0]

la ce username ai, recomand audi.

? )

[Scufi 1567]

in aceeasi bani se gaseste si cayenne 

[Pole 3728]

? )

de la inele, oooooooo

[iooooooooooooy 0]

Top Gear ... si E90 diesel ... nu vad unde s-au intersectat vreodata

 

cel mai placut aspect in banii astia, discutabila treaba, mi se pare scumpa masina, km multi si iti trebuie o rezerva de bani sa mergi cu ea mai departe. 

de la topgear imi place brandul BMW, nu modelul asta )

[Pole 3728]

pole poate spune mai multe despre un cayenne sh 

 

 

doamne fereste, am avut doua, turbo si turbo s, am murit incet, probleme electrice si electronice, cutie de viteze, caseta directie, turbo, bobine, am ramas si fara racire la un mom dat, ca a pleznit ceva teava si am pierdut instant tot lichidul.... ca sa nu mai zic ca 100 de litri, adica un plin, imi ajungea pentru 250 de km in bucuresti. 

[Scufi 1567]

doamne fereste, am avut doua, turbo si turbo s, am murit incet, probleme electrice si electronice, cutie de viteze, caseta directie, turbo, bobine, am ramas si fara racire la un mom dat, ca a pleznit ceva teava si am pierdut instant tot lichidul.... ca sa nu mai zic ca 100 de litri, adica un plin, imi ajungea pentru 250 de km in bucuresti. 

 

eu cred ca sunt foarte bune si iti doresti ca userul iooy sa nu aiba si el parte de o masina buna 

[Pole 3728]

una peste alta, e90-ul ala din link-ul lui, eu cred ca e ok, ce are?

[iooooooooooooy 0]

una peste alta, e90-ul ala din link-ul lui, eu cred ca e ok, ce are?

Baietii spun ca pretul e exagerat pt nr de km.

Eh, sunt deschis la noi sugestii!

[paul_e88 0]

Problema E90-ului din link e de fapt problema samsarului, pentru ca ala o fi pretul ei real in Germania.

 

Doar ca, in Romania e asa:

 

- a adus modelul anterior si cum romanii sunt mereu in ton cu moda, nu mai valoareaza mare lucru in ochii lor, cu atat mai putin cand e la 1-2k euro diferenta fata de modelul nou;

- a adus un model f scump de nou, cu destul de multe dotari pentru un E90; la fel, nu va plati nimeni valoarea dotarilor, chiar si devalorizata, pentru ca ce am scris mai sus;

- nu a adus banalul 320d, ci 325d. practic o nisa foarte dificila. greu sa justifici impozit de 3 litri, dar fara sa ai puterea 330/335.

- probabil ii tine km reali in bord; greu sa vinzi asa in Romania, dovada si comentariile din topic;

- masina de noua poate ca a fost 45-50k si poate ca intr-adevar se vinde cu 10k in DE. 

 

Dar cel mai probabil aici nu o va vinde deloc usor. Pentru un samsar, a facut niste alegeri foarte nefericite.

Ce e corect spus e alegerea E60 vs E90. Diferenta de pret intre ele acum e mica pentru felul in care merg una fata de cealalta.

Edited November 4, 2017 by paul_e88

[Scufi 1567]

La cat de descriptiv ai fost am crezut ca vinde un CSL, dar am revazut anuntul si tot un BMW din 2009 e cu 300.000Km. 

 

Rulajul masinii este putin peste 30K anual. Poate a fost masina de vreun reprezentant sau de rent a car. Sau poate facea naveta zilnic 50Km. Indiferent, istoricul nu-l stim si daca facea reviziile la vreun bimmer service, ai halit-o cu tot cu par. 

[Bogdan 2023]

F30 la 11k e un pisat bolnav, o cheliciune sinistra si expresia saraciei.

[sbircris 82]

Ca e90 la 300k o fi mai breaz